Airbus Helicopters’ın Avrupa Araştırma Temiz Gökyüzü 2 projesi kapsamında geliştirilen Racer adlı helikopter, ilk uçuşunu Marignane’de gerçekleştirdi. Yaklaşık 30 dakika havada kalan helikopterin genel davranışı test edildi.
Airbus’tan yapılan açıklamada, Avrupa Araştırma Temiz Gökyüzü 2 projesi kapsamında geliştirilen Racer adlı helikopterin, ilk uçuşunu yaptığı ve yaklaşık 30 dakika havada kaldığı belirtildi.
Açıklamada bu önemli kilometre taşının, helikopterin uçuş zarfını kademeli olarak açmayı ve yüksek hız yeteneklerini göstermeyi amaçlayan, iki yıl sürecek uçuş kampanyasını başlattığı ifade edildi.
Airbus Helicopters CEO’su Bruno Even, “90 patentiyle Racer, Avrupalı ortakların bir araya gelmesiyle ulaşılabilecek inovasyon düzeyinin mükemmel bir örneği. Bu ilk uçuş Airbus Helicopters ve 13 ülkedeki 40 ortağımız için gurur verici bir an. Bu prototipin yüksek hız yeteneklerine öncülük etmesini ve yakıt tüketiminin azaltılmasına katkıda bulunacak Eco mod sistemini geliştirmesini izlemeyi sabırsızlıkla bekliyorum” dedi.
Seyir hızı 400 km/s’nin üzerinde olacak
Saatte 400 km’nin üzerindeki seyir hızı için optimize edilen Racer helikopteri, hız, maliyet verimliliği ve görev performansı arasında en iyi dengeyi sağlamayı amaçlıyor.
Racer ayrıca aerodinamik optimizasyon ve yenilikçi Eco modu tahrik sistemi sayesinde aynı sınıftaki mevcut nesil helikopterlerle karşılaştırıldığında yakıt tüketiminde yüzde 20 civarında bir azalma hedefliyor.
Safran Helikopter Motorları ile geliştirilen hibrit elektrikli Eco mod sistemi, seyir uçuşu sırasında iki Aneto-1X motorundan birinin durdurulmasına olanak tanıyarak CO2 emisyonunun azaltılmasına katkı sağlıyor.
Racer ayrıca kendi tasarımının operasyonel akustik ayak izini azaltmaya nasıl katkıda bulunabileceğini göstermeyi de amaçlıyor.
X3 teknolojisi ile geliştirildi
Racer, 2013 yılında hız rekorunu kıran ve 472 km/saat hıza ulaşarak helikopter sınırlarını zorlayan Airbus Helicopters X3 teknoloji prototipi tarafından doğrulanan aerodinamik konfigürasyonu temel alıyor.
X3’ün amacı, enerji verimli kaldırma için sabit kanatları, enerji verimli itiş için yan rotorları ve enerji verimli VTOL uçuş kapasitesi sağlayan bir ana rotoru birleştiren bileşik mimariyi doğrulamak olsa da, Racer bileşik formülü daha da yakınlaştırmayı hedefliyor.