ABD’nin önde gelen havayollarından Delta Air Lines 10 Kasım itibarıyla A220-300 operasyonlarına başlayacağını duyurdu.
Covid-19 dolayısıyla Delta’nın yerde yatan A220-300’leri gökyüzüyle buluşmaya gün sayıyor.
Delta’nın A220-300 model uçağı ilk uçuşunu Salt Lake City Havalimanı’ndan gerçekleştirecek. Havayolu ilk birkaç hafta bu uçakla Salt Lake’den Austin ve Houston’a yapacak. 27 Kasım’da ise aynı noktadan San Fransisco seferleri başlayacak.
Delta’nın filosunda A220-300’leri yanı sıra A220-100 model 31 adet uçak bulunuyor. Havayolunun A220-300 model uçakları 2 farklı konfigürasyonda ve 130 koltuk kapasiteli. 2-2 olan konfigürasyonda 12 adet business 118 adet ekonomi koltuğu bulunuyor.2-3 konfigürasyonu ise 30 adet Delta confort, 88 adet ekonomi koltuğundan oluşuyor.
A220-100, yakıt verimliliği, son teknoloji ürünü aerodinamik yapısı, Pratt & Whitney’in yeni nesil PW1500G turbofan motorlarıyla muadili yeni nesil uçaklara kıyasla koltuk başına yaklaşık yüzde 20 daha az yakıt tüketecek.
Airbus bünyesine geçen A220 ailesi, Bombardier’in C serisi (CS100 ve CS300) uçakları A220-100 ve A220-300 olmak üzere iki modelden oluşuyor. Kapasitesi 100 – 150 koltuk arasında olan iki model ile Airbus, çok satan A320neo ailesini daha verimli hale getirmek istiyor.
A220-300 Teknik Özellikler:
Koltuk Kapasitesi (2 sınıfta): 120-150
Maksimum Koltuk Kapasitesi: 160
Toplam Uzunluk: 38,7 m
Kabin Uzunluğu: 27,5 m
Maksimum Kabin Genişliği: 3,3 m
Yükseklik: 11.8 m
Kanat Açıklığı: 35.1 m
Menzil: 6.204 km
A220-100 teknik özellikler:
Uçuş Ekibi: 2 pilot
Kabin Memuru: 3-5
Yolcu Kapasitesi: 108 ile 133 koltuk
Gövde Uzunluğu: 35 metre
Kanat Açıklığı: 35.1 metre
Yükseklik: 11.5 metre
Kabin Çapı: 3.7 metre
Kabin Uzunluğu: 23.7 metre
Kargo Hacmi: 23.7 metreküp
En Fazla Kalkış Ağırlığı: 60.781 kg
Maksimum İniş Ağırlığı: 52.390 kg
En Fazla Yük: 15.124 kg
Menzil: 5.741 km
Seyir Hızı: 0.82 Mach (828 km/saat)
Kalkış Pist Uzunluğu: 1.219 metre
İniş Uzunluğu: 1.356 metre
Uçuş İrtifası: 12.497 metre (41.000 feet)
Motor: 2 adet Pratt&Whitney PW1500G