Kovid-19 havalimanları ve havayollarında köklü değişikliklere neden oldu. Pandemi nedeniyle çok büyük kriz yaşansa da sektöre fayda sağlayan hadiseler de söz konusu.
Bu kapsamda havacılık sektörü de kabuk değiştirdi. Uzun yıllardır yapılması gereken tasarruflar gerçekleştirildi, kriz fırsata dönüştürüldü. Peki Covid-19’un sektöre hiç mi faydası olmadı mı? Haber Aero olarak Kovid-19’un sektöre kattığı olumlu yanları araştırdık.
Yeni teknolojiler
Havalimanları ve havayolları bu kapsamda bir çok yeniliğe gitti. Havalimanlarında hiçbir yere dokunmadan işlem yapılabilecek yeni teknolojilerin gelişi hız kazandı. Güvenlik geçişlerinde ultraviyole ışınlarla temizlenen yeni makineler üretildi. Daha hızlı check-in yapılabilecek kioskların sayısı arttı. Havalimanı personeline düşen görev azaldı. Pasaport geçişlerindeki yüz tanıma sistemlerinde öneli yol katedildi.
Temiz havalimanları
Temiz havalimanlarını daha çok Japonya’da görüyorduk. Ancak temiz havalimanı teknolojiyle bağlantılı olarak artış gösterdi. Bu konuyla bağlantılı olarak yeni robotlar geliştirilip havalimanlarında hizmet vermeye başladı. Bunun yanı sıra tuvaletlerdeki teknolojik aletler arttı. Yolcuların sadece korona virüs değil diğer hastalıklara yakalanmasının da önüne geçildi. Havalimanlarında ultraviyole sistemiyle en kirli alanlar teknolojik olarak hijyene kavuştu.
Dijitalleşme
Akıllı telefonlara daha fazla uygulama ilave edildi. Havalimanlarının IT teknolojilerinde bir çok yeni uygulama ortaya çıktı. Havalimanları dijitalleşerek yolcu dostu oldu. Yolcuların her hangi bir insana ihtiyaç duymadan uçağa kadar olan yol daha dijital hal aldı. Havalimanlarındaki boardlar daha geniş kapsamlı hale getirildi. Havayolları teknoloji şirketleri kurdu.
Yönetici seyahatleri azaldı
İş seyahatlerinde büyük bir düşüş yaşandı. Havalimanları ve havayollarının üst düzey yöneticileri daha az seyahat yaparak şirketin giderlerine katkı sağladı. Yapılan önemli görüşmeler bile video konferans yöntemiyle gerçekleşti. Yüz yüze görüşmelerin hiçbir zaman bitmeyeceğini düşünsek de en azından şu an havayolu ve havalimanı yöneticileri seyahatlerinde kısıtlamaya gitti ve bu durumda şirket harcamalarının seviyesini düşürdü.
Filolar yenilendi
Kovid-19 sayesinde havayollarının filoların gençleşti. Filo yapılanması her ne kadar kriz kaynaklı olarak değişse de bu dönemde yolcular daha yeni uçaklarla uçma fırsatı bul. Ayrıca bu durum havayollarının da bakım maliyetlerini düşürdü. Yaşı büyük olan uçaklara yapılan bakım hizmetleri ekonomik katkı sağladı. 747’ler, 787’ler emekli edildi. Havayolları şirketlerin yakıt giderlerinde önemli tasarruf sağlandı.
Ana akım havayolları ön plana çıktı
Çok ucuza bilet satıp önemli havayollarının müşterilerini kapmaya çalışan düşük bütçeli havayolları pandemi dolayısıyla ekonomik krizden daha çok etkilendi. 2-3 uçaklık filoya sahip havayolları iflas bayrağı çekti. Arkasında hükümet desteği olan havayolları ve bayrak taşıyıcılar daha fazla önem kazandı. Yolcuların güveni daha çok tazelendi.
(Haber Aero)