COMAC, China Eastern Airlines’a üçüncü C919’u teslim etti

Fotoğraf: Twitter / @DanCoop80059329

Uçak üreticisi Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), China Eastern Airlines’a üçüncü C919 dar gövdeli yolcu uçağını teslim etti.

Çin devletine ait üretici, B-919D tescilli uçağı üçüncü uçağı 9 Aralık 2023 tarihinde Şanghay Pudong Uluslararası Havalimanı’ndan (PVG) Şanghay Hongqiao Uluslararası Havalimanı’na (SHA) teslim etti.

China Daily tarafından yayınlanan habere göre, kısa bir süre içinde yolcu hizmetlerine başlayacak olan üç aylık uçak, iki sınıflı bir kabin düzenine sahip ve 164 yolcu kapasiteli.

B919D, China Eastern Airlines tarafından 2021 yılında sipariş edilen beş adet C919 uçağından oluşan ilk partinin üçüncüsü. Taşıyıcı daha önce iki teslimat almıştı: B-919A ve B919C. İlk C919, 9 Aralık 2022’de China Eastern Airlines filosuna katılırken, ikinci uçak Temmuz ayında teslim edildi ve Ağustos 2023’te hizmete girdi. Her iki uçak da halihazırda Şanghay ve Chengdu’yu birbirine bağlayan tarifeli yolcu uçuşları gerçekleştiriyor.

Tek kalemde en büyük sipariş

Eylül 2023’te China Eastern Airlines, COMAC ile çığır açan yaklaşık 10 milyar dolarlık bir anlaşma yaparak 100 adet C919 uçağından oluşan önemli bir sipariş vermişti. Anlaşma şu anda C919 dar gövdeli jet için şimdiye kadar verilen en büyük tek sipariş unvanını elinde bulunduruyor.

Üretici firmayla yapılan anlaşma uyarınca Çinli havayolu şirketi 2025 ile 2027 yılları arasında yılda en fazla on adet C919 teslim almayı öngörüyor. Teslimatın 2028’den 2030’a kadar yılda 15 uçağa çıkması ve 2031’de 20 C919 ile zirveye ulaşması planlanıyor.

2022’de tip sertifikasını aldı

Çin’in C919 programı resmi olarak 2009 yılında başlatıldı ve ilk uçak 2015 yılında montaj hattından çıktı. Boeing 737 MAX ve Airbus A320neo gibi dar gövdeli tek koridorlu uçaklara rakip olarak konumlandırılan C919, 29 Eylül 2022 tarihinde Çin Sivil Havacılık İdaresi’nden (CAAC) tip sertifikasını aldı.

COMAC’a göre C919, tamamen Çinli bir kuruluş tarafından “uluslararası kabul görmüş uçuşa elverişlilik standartlarına uygun olarak” ve “bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip” olarak geliştirilen ilk ticari yolcu uçağı olma özelliğini taşıyor.

 

Exit mobile version