IATA’dan sonra ACI da havacılık sektörünün toparlanması için hükümetlerin destek olması gerektiğini belirtti. Konseyin hazırladığı rapora göre beş yıl içinde yolcu trafiği yüzde 2,4 artacak. En hızlı büyüme Asya Pasifik bölgesinde olacak. Çin’in 2031 yılında yolcu sayısında ABD’yi geçeceği ve 2040 yılında 3,6 milyar kişinin hava yolu ile seyahat edeceği belirtildi.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nden (IATA) sonra Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) de hükümetleri havacılığa destek vermeye çağırdı. Konsey’den yapılan açıklamada, yeni tahminlerin, 2021’de toparlanmanın yolunun yavaş ve belirsiz olacağını, hükümetlerin politika desteği ve yardımı olmadan sektörün çökmeye devam ettiğini gösterdiğini belirtti.
Yolcu sayısı 6 milyardan fazla düştü
Öte yandan ACI’nın en son Covid-19 etki analizi, küresel havalimanı endüstrisinin yolcu sayısının 2020’nin sonunda 6 milyardan fazla azaldığını ortaya çıkardı. Bu durum sektörün 111,8 milyar dolarlık gelir düşüşü ile küresel yolcu trafiğinde yüzde 64,2’lik bir azalmayı gösterdi.
Konseyin yeni yayınlanan Dünya Havaalanı Trafik Tahminleri, önümüzdeki beş yıl içinde dünya çapında küresel yolcu trafiğinin, yıllık yüzde 2,4 oranında artmasının beklendiğini ortaya koydu.
Asya Pasifik ve Latin Amerika-Karayipler daha hızlı toparlanacak
Tahminlere göre, beş yıllık dönemde en hızlı toparlanma yüzde 3,5’lük büyüme ile Asya Pasifik’te yaşanacak. Ardından Latin Amerika-Karayipler bölgesi yüzde 3,1’lik bir artış yaşanacak.
Afrika, Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Amerika ise yüzde 1,2 ile yüzde 1,9 arasında değişen büyüme ile daha mütevazı bir genişleme yaşayacak.
Çin 2031’de ABD’yi geçecek
Rapora göre, Çin 2031’de ABD’yi geçerek en büyük yolcu pazarı haline gelecek. Çin’in 2040 yılında 3,6 milyar yolcu sayısı ile küresel yolcu trafiğinde yüzde 18,3’lik paya sahip olacak. ABD 2,9 milyar, Hindistan ise 1,3 milyar yolcu ile Çin’i takip edecek. Bu üç ülkenin toplam yolcu sayısı küresel yolcu trafiğinin neredeyse yüzde 40’ını temsil eder hale gelecek.
Önce iç hat pazarı iyileşecek
Dünya genelinde iyileşmenin muhtemelen eşit olmayacağına vurgu yapılan raporda, iç hat trafiği iyi olan pazarların 2023’ten önce Covid-19 öncesi seviyelere dönmesi beklenmiyor. Uluslararası trafik payında önemli olan ülkelerin ise çok daha yavaş iyileşeceği raporda ortaya kondu.
ACI, bu yavaş iyileşmenin ancak hükümetler seyahati teşvik etmek için tutarlı bir test yaklaşımı uygularsa ve ileride uygulamaya konulan test ve aşılamayı birleştirmek için koordineli ve risk temelli bir yaklaşımla kısıtlayıcı karantina önlemlerini ortadan kaldırırsa mümkün olacağına inanıyor.
Uzun vadeli toparlanma için bir yol var!
ACI World Genel Müdürü Luis Felipe de Oliveira, “Covid-19 virüsünün ortaya çıkan yeni varyantlarına yanıt olarak yenilenen seyahat kısıtlamalarının ve kilitlemelerin getirilmesinin ardından havacılık endüstrisindeki iyileşme beklentileri darbe aldı” dedi.
Oliveira, “ACI tahminleri uzun vadeli bir toparlanma için bir yol olduğunu gösterirken, bu ancak hükümet politikası desteği ve doğrudan yardım ile kısa vadede sağlam bir temel atılabilirse mümkün olabilir” diye konuştu.
(Haber Aero)