China Eastern Airlines filosuna katılan COMAC C919, yerde aylarca bekledikten sonra test uçuşları yapmak için yeniden gökyüzüne döndü. B-919A tescilli dar gövdeli uçak, 17 Mayıs 2023’te iki test uçuşu gerçekleştirdi.
Çin’in Airbus ve Boeing’e rakip olarak geliştirdiği COMAC C919 yolcu uçağında testler yeniden başladı. Son test uçuşunu 23 Mart 2023’te yapan uçak, bir süredir yerde bekliyordu.
Çinli havayolunun filosundaki C919, 17 Mayıs 2023’te yeniden gökyüzü ile buluştu ve iki test uçuşu yaptı.
China Commercial Aircraft Corporation (COMAC), C919’u Aralık 2022’de China Eastern Airlines’a teslim ederek Çin havacılık endüstrisi tarihinde önemli bir adım atmıştı.
Airbus A320 ve Boeing 737 uçak ailelerinin rakibi olan uçak, 100 saatlik uçuş test programına tabi tutulmuştu. Yolcu uçağın 28 Şubat 2023’te planlanan ilk ticari uçuşu, iptal edilmişti.
Sipariş ettiği 5 uçaktan birini teslim aldı
Havayolunun sipariş ettiği C919’dan toplam beş uçağı var. İlkini teslim alan havayolu kalanları 2023’ün sonuna kadar teslim almayı beklediğini belirtmişti.
Ch-aviation.com verilerine göre China Eastern Airlines’a teslim edilmesi planlanan diğer bir COMAC C919, 18 Mayıs 2023’te uçarken görüldü. Uçak, kuzey Çin’deki Dunhuang Havalimanı’ndan ayrıldı ve dört saat 30 dakikalık bir uçuşun ardından Şanghay Hongqiao Havalimanı’na ulaştı.
A320 ve 737 MAX ile aynı motorları kullanıyor
COMAC C919, Airbus A320neo ve Boeing 737 MAX ailelerine güç sağlayan LEAP 1-A ve LEAP 1-B ile aynı uçak motoru ailesinden olan CFM International LEAP 1-C tarafından destekleniyor.
Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC), 29 Eylül 2022’de COMAC C919’a Tip Sertifikası verdi.