ABD Başkanlık uçağı Air Force One’ın boya şeması, başkanlık uçağının mevcut versiyonuyla büyük ölçüde aynı kalacak, ancak mevcut ardıç kuşunun yumurta mavisi yerine biraz daha derin bir açık mavi tonu olacak.
ABD Hava Kuvvetleri Cuma günü yaptığı açıklamada, Başkan Joe Biden’in Boeing yapımı VC-25B’nin yeni tasarımını seçtiğini ve iki yönetim arasında yıllarca süren tartışmaların sona erdiğini söyledi.
Hava Kuvvetleri, yeni uçağın motorlarında ardıç kuşu yumurtası mavisi yerine uçağın kokpit alanındaki koyu maviyi kullanacağını söyledi.
Eski Başkan Donald Trump, yeni başkanlık uçağının, Kennedy döneminden bu yana ardıç kuşunun yumurta mavisi ve beyaz renk şemasını terk etmesini ve bunun yerine daha koyu kırmızı, beyaz ve mavi bir tasarım uygulanmasını istemişti.
‘Next Air Force One’ VC-25B uçağı için yeni resmi boya tasarımı seçildi. Modern tasarım, mevcut Air Force One VC-25A’nın görünümüne çok benzeyecek.
Trump’ın istediği tasarım ek testler gerektiyor
Ancak Trump’ın başkanlık döneminde seçtiği uçak boyası tasarımı tartışmalı oldu. Hava Kuvvetleri Cuma günü, bir termal çalışmanın Trump yönetim tasarımındaki koyu mavinin bazı ortamlara ısı ekleyeceğini ve uçağın birkaç ticari bileşeni için daha fazla Federal Havacılık İdaresi yeterlilik testi gerektireceğini bulduğunu söyledi.
Biden, Ocak 2021’de göreve geldiğinde yönetimi, Air Force One uçağının boyasını yeniden tasarlamaya ilgi duymadı.
Ancak Haziran 2022’ye kadar yönetim, gerektireceği ek mühendislik, zaman ve maliyeti gerekçe göstererek kırmızı, beyaz ve mavi boya planından vazgeçmeye karar verdi. Bu kararın bir kısmı sıcaklık sorununa dayanıyordu.
Hava Kuvvetleri, Cuma günkü açıklamasında, Boeing’e mühendislik, sertifikasyon hazırlığı ve tedarikçi seçim faaliyetlerini yürütmesi için yeterli zaman tanımak amacıyla Air Force One görünümüne ilişkin bir kararın bu yıla kadar verilmesi gerektiğini söyledi.
İlk teslimat 2027’ye
İki uçağın başlangıçta 2024’ün sonlarında teslim edilmesi bekleniyordu. Hava Kuvvetleri, Boeing’in ilk VC-25B’yi 2027’de ve ikincisini de ertesi yıl, bir sonraki başkanlık dönemine kadar teslim etmesinin beklendiğini söyledi.
Hava Kuvvetlerinin Teknoloji ve Lojistikten sorumlu Müşteşar Yardımcısı Andrew Hunter, Mayıs 2022’de Kongre’ye uçağın iki ila üç yıl gecikeceğini söyledi.
Hunter, milletvekillerine bir Boeing alt yüklenicisinin uçağın iç kısmında hayati değişiklikler yapma işini bitiremediğini ve bunun da büyük ölçüde “önemli gecikmeye” yol açtığını söyledi.