ABD havacılık düzenleyicileri Boeing’in 777 model uçaklarının tümünde yaşanan bir çatlama sorununa ilişkin güncellenmiş bir uçuşa elverişlilik direktifi yayınladı.
Federal Havacılık İdaresi’nin uçuşa elverişlilik yönergesinin yer aldığı Federal Register (Resmi Gazete) bildiriminde, 777’lerin “ön spar alt akorunda bulunan bir çatlak raporuyla harekete geçildiği” belirtildi.
Daha önceki direktifte yer alan hataların da “belirli bağlantı elemanı kapak contalarının uygulanmasıyla ilgili yeni bir emniyetsiz durum ortaya çıkardığı” açıklandı.
FAA, Boeing’in 2022’nin sonlarında hatalarla ilgili bir ilk rapor sunmasına rağmen, gereksinim bülteninin karmaşıklığı nedeniyle şirketin “bu hataların ayrıntılı ve eksiksiz belgelerini Temmuz 2023’ün sonlarına kadar almadığını” söyledi.
Boeing bülteni revize etme niyetinde olsa da, FAA yeni yönergeyi “bu çalışmanın tamamlanması kamu güvenliği riskinin izin verdiğinden daha uzun süreceği” için yayınlandığını kaydetti.
Bir Boeing sözcüsü konuya ilişkin, “FAA’nın daha önce operatörlerle paylaştığımız rehberlikle tutarlı olan kuralını tamamen destekliyoruz” dedi.
FAA’nın talimatı 15 Eylül’de yürürlüğe girecek ve havayolu şirketlerinin ilgili incelemeleri incelemeleri için 30 gün süre tanıyacak. Karar ABD tescilli 291 adet 777 için geçerli olacak.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
