BAYKAR Teknik Müdürü Bayraktar, Türkiye’nin ilk Milli Heli İHA’sı ‘Malazgirt’in uçuşunun kaza bahanesiyle yasaklandığını belirterek “Proje birilerinin maşası olan bürokratlarca öldürüldü” ifadelerini kullandı.
Twitter hesabından yaptığı paylaşımda Bayraktar, “Hakkari Hantepe 2009 Türkiye’nin ilk Milli Heli İHA’sı Malazgirt, eğitimini Şırnak’ta acilen tamamladıktan sonra operasyonlarda çatışmalara girdi. Sonrasında bir kaza geçirdi. Kaza bahanesiyle uçuşu yasaklandı. Proje birilerinin maşası olan bürokratlarca öldürüldü” ifadelerini kullandı.
#SeyirDefteri Hakkari Hantepe 2009
Türkiye'nin ilk Milli Heli İHA'sı Malazgirt, eğitimini Şırnak'ta acilen tamamladıktan sonra operasyonlarda çatışmalara girdi. Sonrasında bir kaza geçirdi. Kaza bahanesiyle uçuşu yasaklandı. Proje birilerinin maşası olan bürokratlarca öldürüldü. pic.twitter.com/5BnsPtjPIN— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) February 1, 2019
Star gazetesinde yer alan habere göre Bayraktar, zaman zaman sosyal medya hesabından yaptığı ‘Seyir Defteri’ başlıklı paylaşımlarda 2009 yılında ilk uçuşunu gerçekleştiren Taktik İHA prototipinin envantere girme sürecinde yaşanan güçlükleri anlatmış, “Büyük bir milli başarıyı ve ilki görmezden gelen ve birilerinin maşası olan askerî yetkililer, o dönemde Genel Müdürümüz Haluk Bayraktar’ı tutuklamaya dahi kalktılar” demişti.
Malazgirt’in özellikleri nelerdi?
İnsansız uçağa göre çok daha küçük olan İnsansız Hava Helikopterleri Malazgirt, 500 ile bin fit arasında net görüntü ve ses iletebilirken, havaalanı dışında uygun arazi ve mekanlara iniş ve dik kalkışlar yapabilme özelliklerine sahipti.
4-5 kilogram ağırlığında olan İnsansız Hava Helikopteri, yazılım, elektronik donanım ve tasarımı tümüyle Türk mühendisler tarafından gerçekleştirilmişti.
Dik iniş ve kalkışları ile koordinatları verilen hedeflerden yüksek kaliteli ses ve görüntü aktarma özelliği kendi alanında bir ilk olma özelliği taşıyordu.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
