TEI, yerli motor çalışmalarında önemli bir eşiği geçti. 170 beygir gücündeki PD170 Baykar’a teslim edildi. Baykar tarafından
üretilen insansız hava aracı Akıncı’da kullanılacak motorun uçuş testlerine önümüzdeki yıl başlanması planlanıyor.
TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş.’nin (TEI) 2012 yılında Savunma Sanayii Başkanlığı ile imzaladığı sözleşme ile başlatılan Operatif İHA Motoru Geliştirilmesi Projesi kapsamında geliştirilen PD170 turbodizel havacılık motoru, Baykar platformlarında kullanılmak üzere teslim edildi. Baykar’a ait, dizel itki sistemli platforma entegrasyonu başlatılacak olan motorun, bu platformu 2019 yılının ilk yarısında havalandırması bekleniyor.
PD170 sınıfında lider
2017 yılının Ocak ayından bugüne kadar toplam 3 bin saatten fazla motor çalıştırılması gerçekleştirilen, 20 bin feet yükseklikte sağladığı 170 beygir gücü ile irtifa gücü konusunda sınıfında lider, yakıt tüketimi ve güç/ağırlık oranı konusunda sınıfının en iyilerinden olan PD170 turbodizel motorunun 2019 yılının ikinci yarısında tüm kalifikasyonu tamamlanmış olacak.
Akıncı 5 ton olacak
Baykar tarafından geliştirilen ve çift motorlu olarak tasarlanan Akıncı, geçtiğimiz haziran ayında imalat bandına girdi. Ttoplam 5 ton ağırlığa sahip olacak Akıncı’nın servis irtifası 40 bin feet olarak planlandı. Akıncı, 24 saat havada kalabilecek ve 1,5 ton faydalı yük taşıyabilecek. Kanat açıklığı 20 metreye kadar çıkacak Akıncı’da uydu haberleşmesi için SAT-COM sistemi yer alacak. Böylelikle aracın menzili çok daha uzatılabilecek.
ANKA-S’te de tes edilecek
TEI üretimi PD170, önümüzdeki günlerde TUSAŞ tarafından tasarlanan ve TSK’da kullanılan ANKA-S İnsansız Hava Aracı’nda da uçuş testlerine başlaması bekleniyor. PD170, ANKA-S’te mevcut Alman orjinli motorun yerini alacak. Yer testlerinden başarıyla çıkan sistemin gerçek uçuş testleri başlayacak. Bu aşamanın da tamamlanması sonrasında motorun önümüzdeki yıl içinde Türk Silahlı Kuvvetleri’nin envanterine girmesi bekleniyor.