• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
4 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Türkiye, uçaklara SAF şartı getirmeye hazırlanıyor

01-07-2025 11:25
0
Türk Hava Yolları’nın sürdürülebilirlik temalı uçağı göklerde
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

SHGM, 2030’a kadar havacılık emisyonlarını azaltmak için uçuşlarda sürdürülebilir yakıt (SAF) kullanımını zorunlu kılmaya hazırlanıyor.

Türkiye, havacılıktan kaynaklı emisyonları 2030 yılına kadar %5 oranında azaltmayı hedefleyerek, havayolu şirketleri ve jet yakıtı tedarikçileri için Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) kullanımını zorunlu hale getirecek. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), düzenlemeye ilişkin bilgileri resmi internet sitesinde paylaştı.

Yeni düzenleme, 2027 yılında zorunlu hale gelecek olan Birleşmiş Milletler Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) küresel emisyon azaltım planına uyum amacı taşıyor.

Kurallara göre, Türkiye’yi kapsayan uluslararası uçuşlarda faaliyet gösteren havayolları, %5 emisyon azaltım hedefini karşılayacak düzeyde SAF kullanmakla yükümlü olacak. Jet yakıtı tedarikçileri de aynı hedef doğrultusunda yeterli miktarda SAF temin etmek zorunda kalacak. Ayrıca, yerli rafineri şirketleri TÜPRAŞ ve SOCAR da SAF üretimine başlamakla yükümlü olacak.

Ceza uygulanacak

SHGM, her yıl üçüncü çeyrek sona ermeden önce minimum emisyon azaltım hedeflerini ilan edecek ve uyumsuzluk durumlarında havayolu şirketleri ile yakıt tedarikçilerine idari yaptırımlar uygulanacağını belirtti.

Uluslararası uçuşlar için gereken SAF miktarının en az %90’ının Türkiye’de yüklenmesi şartı da düzenleme kapsamında yer aldı.

Uluslararası Enerji Ajansı’na göre havacılık sektörü, küresel enerjiye bağlı karbon emisyonlarının %2,5’inden sorumlu.

TÜPRAŞ, bu yılın başlarında yaptığı açıklamada, 2026’da büyük tesislerinden birinde 20 bin ton SAF üretmeyi hedeflediğini, İzmir rafinerisinde yeni bir ünite kurarak üretimi 400 bin tona çıkarmayı planladığını bildirdi. Bu artış, nihai yatırım kararına bağlı olacak.

Yerli biyoyakıt şirketi DB Tarımsal Enerji de yeni bir tesis kurarak yıllık 100 bin ton SAF üretmeyi hedefliyor.

Türkiye’nin jet yakıtı talebi ise geçen yıl %4 azalarak 6,26 milyon tona (günlük yaklaşık 135 bin varil) geriledi. Bu veri, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından açıklandı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İngiltere mahkemesinden İsrail’le ilgili F-35 kararı

Sonraki yazı

Lufthansa’nın airBaltic’ten hisse alımına onay

İlgiliYazılar

Havacılıkta 2025 nasıl geçti, 2026’da ne bekleniyor?

Havacılıkta 2025 nasıl geçti, 2026’da ne bekleniyor?

03/01/2026
Airbus pilot yetiştirmek için uçuş akademisi açtı

Sağlık ve eğitim süreçlerinde tam otomasyon dönemi

01/01/2026
Corendon Airlines’a ‘sürdürülebilirlik liderleri’ ödülü

Corendon Airlines’a ‘sürdürülebilirlik liderleri’ ödülü

30/12/2025
Sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için “önlem sepeti” lazım

IATA: Kötü tasarlanmış zorunluluklar SAF üretimini yavaşlattı

10/12/2025
Sonraki yazı
Lufthansa, airBaltic ile wet lease ortaklığını genişletti

Lufthansa’nın airBaltic’ten hisse alımına onay

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

KAAN’ın yerli yardımcı güç ünitesi için kritik eşik

KAAN’ın yerli yardımcı güç ünitesi için kritik eşik

03/02/2026
Jandarma’ya 5. GÖKBEY teslim edildi

Jandarma’ya 5. GÖKBEY teslim edildi

02/02/2026
ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

01/02/2026
Deniz Kuvvetleri Bayraktar TB2 SİHA ile güç kazandı

Baykar, 2025’te de dünya SİHA ihracatının lideri

01/02/2026

Öne Çıkanlar

Kadın pilotlar zorluklarına rağmen kokpitte olmayı seviyor

Sıfırdan kokpite: THY pilot arıyor

03/02/2026
AJet’in IATA sertifikası teslim edildi

AJet’in IATA sertifikası teslim edildi

03/02/2026
Aliaca VTOL’un ilk operatörü oluyor

Aliaca VTOL’un ilk operatörü oluyor

03/02/2026
Airbus ile TUSAŞ İspanya’nın yeni muharebe eğitim sistemine öncülük edecek

HÜRJET, Avrupa’nın gündemi oldu!

03/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist