Küresel yolcu ve kargo talebi artmaya devam ediyor

Küresel olarak yolcu ve kargo talebi artmaya devam ediyor. IATA verilerine göre Kasım 2024’te yolcu talebi, yüzde 8,1, kargo talebi ise 8,2 artış kaydetti.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Kasım 2024 küresel yolcu talebine ilişkin verileri şu önemli noktalarla yayınladı:

• Gelir yolcu kilometresi (RPK) olarak ölçülen toplam talep, Kasım 2023’e kıyasla yüzde 8,1 arttı. Mevcut koltuk kilometresi (ASK) olarak ölçülen toplam kapasite, bir önceki yıla göre yüzde 5,7 arttı. Kasım ayı yük faktörü, Kasım 2023’e kıyasla yüzde 83,4 (+1,9 ppt) oldu ve bu, Kasım ayı için tüm zamanların en yüksek seviyesi olarak kaydedildi.
• Uluslararası talep, Kasım 2023’e kıyasla yüzde 11,6 arttı. Kapasite bir önceki yıla göre yüzde 8,6 arttı ve yük faktörü yüzde 83,4 (+2,3 ppt) oldu. Avrupa ve Asya-Pasifik’teki taşıyıcıların güçlü performansı, talepteki bu çift haneli büyümeyi yönlendirdi.
• Yurt içi talep Kasım 2023’e kıyasla yüzde 3,1 arttı. Kapasite yıllık bazda yüzde 1,5 artarken yük faktörü yüzde 83,5 oldu (Kasım 2023’e kıyasla +1,2 ppt).

Açıklamada görüşlerine yer verilen IATA Genel Müdürü Willie Walsh şunları söyledi:

“Kasım, hava yolculuğu talebinde yüzde 8,1’lik genel bir genişlemeyle güçlü bir büyümenin yaşandığı bir ay daha oldu. Ay ayrıca havayollarının artan talebi karşılamak için ihtiyaç duydukları uçakları almasını engelleyen tedarik zinciri sorunlarının bir başka hatırlatıcısıydı. Kapasite artışı talebin 2,4 ppt gerisinde kalıyor ve yük faktörleri rekor seviyelerde. Uçaklar zamanında teslim edilmediği için havayolları müşterilerine daha iyi hizmet verme, ürünlerini modernize etme ve çevresel performanslarını iyileştirme fırsatlarını kaçırıyor. Havacılık üretim sektörünün 2025 Yeni Yıl kararı, tedarik zinciri sorunları için hızlı ve dayanıklı bir çözüm bulmak olmalı.”

Hava kargoda talep artışı iki kat arttı

IATA, Kasım 2024 küresel hava kargo pazarları için verileri de yayınladı. Verilerde şu knular öne çıktı:

• Kargo ton-kilometre (CTK) cinsinden ölçülen toplam talep, Kasım 2023 seviyelerine kıyasla yüzde 8,2 arttı (uluslararası operasyonlar için yüzde 9,5) ve 16’ncı ay üst üste büyüme kaydetti.
• Mevcut kargo ton-kilometre (ACTK) cinsinden ölçülen kapasite, Kasım 2023’e kıyasla yüzde 4,6 arttı (uluslararası operasyonlar için yüzde 6,5).

Hava kargo için Kasım ayının, kargo kapasitesindeki yüzde 4,6’lık büyümenin neredeyse iki katına çıkan yüzde 8,2’lik talep artışıyla iyi geçtiğine vurgu yapan IATA Genel Müdür Walsh, yakıt maliyetlerinin bir önceki yılın seviyelerinin yüzde 22 altında seyrederken, sıkı piyasa koşullarının getiri büyümesini yüzde 7,8 oranında desteklediğini bildirdi.

2024 hava kargo performansını karlı bir şekilde kapatmayı hedeflediklerini ifade eden Walsh, “Bu güçlü performansın 2025’e kadar uzanması çok olası olsa da, dikkatle izlenmesi gereken bazı aşağı yönlü riskler var. Bunlar arasında enflasyon, jeopolitik belirsizlikler ve ticaret gerginlikleri yer alıyor” diye konuştu.

IATA açıklamasında işletme ortamında dikkat edilemsi gereken faktörler şöyle sıralandı:

• Yıllık bazda, endüstriyel üretim Ekim ayında yüzde 2,1 arttı. Küresel mal ticareti yüzde 1,6’lık bir artış bildirerek üst üste yedinci ay büyüdü.
• Küresel üretim çıktısı için Satın Alma Yöneticileri Endeksi (PMI), Kasım ayında 50 işaretinin üzerindeydi ve büyümeye işaret ediyordu. Ancak, yeni ihracat siparişleri için PMI 50 işaretinin altında kaldı, küresel ticarette devam eden belirsizlik ve zayıflığı gösteriyor.
• Yıllık Tüketici Fiyat Endeksi’ne (TÜFE) dayalı ABD’deki manşet enflasyonu Kasım ayında 0,1 puan artarak yüzde 2,7’ye yükseldi. Aynı ayda AB’deki enflasyon oranı 0,2 puan artarak yüzde 2,5 oldu. Çin’in tüketici enflasyonu Kasım ayında yüzde 0,2’ye düştü ve ekonomik yavaşlama endişeleri devam etti.