• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
14 Aralık 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Japonya, yerli savaş uçağını bu kez yapabilecek mi?

31-01-2020 16:54
0
Japonya, yerli savaş uçağını bu kez yapabilecek mi?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Japonya’da Amerika Birleşik Devletleri’nin siyasi baskısı üzerine yaklaşık 30 yıl önce rafa kalkan tam yerli savaş uçağı üretme projesi yeniden gündemde. Savunma Bakanlığı’nın geçtiğimiz hafta parlamentoya sunulan 5.3 trilyon yenlik (285 milyar TL) rekor bütçesinden önemli bir bölümün Japon Hava Savunma Kuvvetleri (JASDF) filosunun modernizasyonu için ayrılması planlanıyor.

Japonya’nın İkinci Dünya Savaşı sonrası Amerikan yapımı askeri sistemlere olan bağımlılığından kurtulması ve yerel savunma teknolojisini geliştirmesi için bunu son şans olarak görenlerin sayısı hayli fazla.

Japon-Amerikan ortak üretimi F-2’ler

JASDF envanterinde, Japonya ve ABD’nin ortak geliştirdiği F-2’ler dışındaki diğer jetlerin tamamı Amerikan.

Savunma Bakanlığı 30 yıldan fazla bir zaman önce, son dünya savaşı emektarı A6M Zero’ların yerini alması için yeni savaş uçağı programı başlatmıştı. Hedef, aynı zamanda tamamen ‘made in Japan’ (Japon yapımı) jet üretmekti

O dönem, ABD-Japonya arası ticaret dengesinde Tokyo lehine varolan büyük açık Washington’ı rahatsız ediyordu. Amerikan hükümeti, Japon yönetimini tam yerli savaş uçağından vazgeçmeye ve daha sonra birlikte F-2’leri geliştirmeye zorladı. Ortak üretimde Japon teknolojisi ile ABD yapımı F-16 jetlerinin gövdesi kullanılacaktı.

Savunma sanayisinde ABD’ye bağımlılıktan kurtulmak için son şans mı?

F-2 filosunun 2030 ortalarına kadar emekliye ayrılacağı öngörülüyor. Alternatif savaş uçağı üretmek ise en az 10 yıllık bir süreç gerektiriyor.

Eski Japon Savunma Bakanı Satoshi Morimoto, bölgede Çin ve Rusya’nın 5. nesil jetleri kullanmaya başladığına dikkat çekiyor. Morimoto, Japon devlet kanalı NHK’de yayımlanan bir mülakatta ‘Japonya’nın, hava savunmasında sorumluluğunu yerine getirebilmesi için, hemen şimdi adım atmalı’ diyor.

Savaş uçağı filosunun modernizasyonu ve F-2’lere alternatif uçak üretimi Japon Savunma Bakanlığı’nın orta vadeli programında var. Hükümet, tamamen yerli üretim kapasitesini yakalayabilmek için de yeni uçağı uluslararası ortaklıkla olsa bile Japonya liderliğinde yapmakta kararlı.

Yabancı ortaklardan biri ABD’den. Amerikalı şirket Lockheed Martin F-22 ile F-35 teknolojilerine sahip bir hybrid jet projesi teklifini Japonya’ya sundu. Fakat, Amerikalıların projede Japonya liderliğine ve tasarım bilgileri paylaşımına yanaşmaması Tokyo’yu diğer seçeneklere yaklaştırıyor.

Masadaki en güçlü diğer teklif İngiltere’den. İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) filosunda yer alan Tempest’in bir sonraki modeli F-2’lerin yerini almaya aday.

Amerika Birleşik Devletleri, yine on yıllar önce olduğu gibi Japon hükümeti üzerinde baskı kurmaya çalışıyor.

Süreç, Japon-Amerikan müttefikliği açısından da bir test olarak görülüyor.

Politik baskılar bu kez belirleyici olacak mı? Zaman gösterecek. Japonya’nın önünde şimdilik üç seçenek var:

– ABD ile ortak üretim

– İngiltere ile yeni nesil Tempest projesine liderlik etmek

– Tamamen yerli ve milli uçak üretmek

Kaynak: Euronews

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Singapur Havayolları’ndan korona virüsü önlemi

Sonraki yazı

SSB, Ostim ile iş birliği protokolü imzaladı

İlgiliYazılar

Efsane B-52’ye yeni radar: USAF testleri başlattı

Efsane B-52’ye yeni radar: USAF testleri başlattı

13/12/2025
Pakistan F-16’ları için ABD’den 686 milyon dolarlık onay!

Pakistan F-16’ları için ABD’den 686 milyon dolarlık onay!

12/12/2025
ABD Kongresi’nde NATO’dan çıkış tasarısı!

ABD Kongresi’nde NATO’dan çıkış tasarısı!

11/12/2025
Çin’in radar kilidi sonrası Japonya, ABD’nin B-52’leriyle uçtu!

Çin’in radar kilidi sonrası Japonya, ABD’nin B-52’leriyle uçtu!

11/12/2025
Sonraki yazı
SSB, Ostim ile iş birliği protokolü imzaladı

SSB, Ostim ile iş birliği protokolü imzaladı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Füze limandaki Türk gemisini vurdu

Füze limandaki Türk gemisini vurdu

13/12/2025
Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus, Smartwings için Hollanda yolunu seçti

12/12/2025
Selçuk Bayraktar nükleer enerjiye dikkat çekti! Yeni şirket kurduklarını açıkladı

Selçuk Bayraktar nükleer enerjiye dikkat çekti! Yeni şirket kurduklarını açıkladı

12/12/2025
Kongre altıncı nesilde dengeleri sarstı: F-47 öne çıktı, F/A-XX baskıda

Kongre altıncı nesilde dengeleri sarstı: F-47 öne çıktı, F/A-XX baskıda

12/12/2025

Öne Çıkanlar

Selahattin Bilgen, ACI World yönetimine seçildi

İstanbul Havalimanı 2026’da Avrupa lideri olacak

14/12/2025
737 MAX 10’un kritik sistemleri masaya yatırıldı

737 MAX 10’un kritik sistemleri masaya yatırıldı

14/12/2025
Turizmde yeni trend “kruvaziyer” seyahat

Kruvaziyer turizminde tarihi rekor: 10 ayda 2 milyon yolcu

14/12/2025
Bayraktar AKINCI, milli kamera ASELFLIR-600’ün performansını sergiledi

Bayraktar AKINCI, milli kamera ASELFLIR-600’ün performansını sergiledi

14/12/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist