İran, yolcu uçağı ihtiyacını nasıl karşılayacak?

İran, ABD yaptırımları sonrasında Airbus ve Boeing’e verdiği siparişlerin iptal edilmesi nedeniyle oluşan ticari uçak ihtiyacını karşılamak için üretici arıyor. Uçak üretiminin Amerikan yapımı parçalara bağımlı olması ve OFAC lisansına tabi olması nedeniyle tedarikçi bulmakta zorlanan İran, Rus yapımı Sukhoi 100 için görüşme yapıyor. Hazine Bakanı Steve Mnuchin geçen aylarda yaptığı açıklamada 6 Ağustos sonrasında İran ile uçak ticareti yapacak firmaların ağır yaptırımlara maruz kalabileceğini belirtmişti.

ABD yaptırımlarından dolayı pek çok sektörün zorlandığı İran‘da, ülkenin bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Iran Air, eskiyen filosunu yenilemek için Avrupalı olmayan üretici arıyor.

2016 yılında Fransız Airbus şirketinden 27 milyar dolarlık 118 uçak siparişi veren ve aynı yıl ABD’li üretici Boeing ile de 80 uçak karşılığı 16.6 milyar dolar karşılığında el sıkışan İran yönetimi yaptırımlar sonrası pek çok sipariş iptaliyle karşı karşıya kaldı.

ABD Yabancı Varlıkların Kontrolü Ofisi (OFAC) iki ana üretici Boeing ve Airbus’ın İran’a uçak satışı lisansını iptal etti ancak karar bir nevi tüm üreticileri kapsıyor zira uçak üreticileri, ticari jet yapımında ABD yapımı parçalara muhtaç durumda.

Geçen yıl Fransa – İtalya yapımı turboprop uçak üreticisi ATR’den de 20 uçak isteyen İran, ihtiyacını karşılamak için gözünü diğer ülkelere çevirdi. 1961 yılında kurulan Iran Air’in mevcut filosunda sadece 35 adet uçak bulunuyor.

Iran Air CEO’su Farzaneh Sharafbafi, bakanlık tarafından aktarıldığına göre “Bize ihtiyacımız olan uçakları tedarik edecek her şirketi memnuniyetle karşılarız” dedi.

Haberin devamı için tıklayın

Exit mobile version