• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
14 Aralık 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Hindistan’dan Air India’ya ait 787’lere inceleme talimatı

13-10-2025 12:53
0
Hindistan’dan Air India’ya ait 787’lere inceleme talimatı

B787 Dreamliner - Fotoğraf: Haber Aero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

DGCA, bazı Boeing 787 Dreamliner uçaklarında RAT sisteminin 4 Ekim’de beklenmedik şekilde devreye girmesinin ardından Air India’ya uçakları inceleme talimatı verdi. Ayrıca Boeing’den önleyici tedbirleri içeren kapsamlı rapor talep edildi.

Hindistan’ın sivil havacılık düzenleyicisi DGCA, bazı Boeing 787 Dreamliner uçaklarında acil güç sağlama sistemi Ram Hava Türbini (RAT) donanımın beklenmedik şekilde açılması üzerine Air India’dan inceleme yapmasını istedi.

DGCA ayrıca olaya ilişkin önleyici tedbirleri içeren “kapsamlı bir rapor” sunması için üretici Boeing’e başvurduğunu bildirdi. Boeing’den benzer şekilde komut dışı RAT açılmalarına dair 787’lerdeki küresel vaka detaylarının da talep edildiği belirtildi.

RAT

Olay, 4 Ekim’de Amritsar’dan Birmingham’a gerçekleştirilen bir uçuş sırasında meydana geldi. Pilotlar ilgili bir anormallik rapor etmedi; uçak güvenli şekilde indi ve daha sonra ticari seferlere geri döndü.


İLGİLİ HABERLER:

  • Air India’nın uçağında RAT açıldı; pilotlar denetim talep etti
  • Hindistan, 787 olayı sonrası Boeing’ten açıklama istedi

Beklenmedik açılmanın, aynı sistemin 12 Haziran’daki Air India 787 kazasından kısa süre önce de devreye girdiğine dair bulguların ardından daha kapsamlı bir incelemeye tabi tutulduğu bildirildi. Söz konusu kazaya ilişkin ön raporda, uçağın yakıt motor anahtarlarının kalkıştan hemen sonra neredeyse eşzamanlı biçimde “çalıştır” konumundan “kapat” konumuna geçtiği tespit edilmişti.

Olay, 787 güvenliği ve elektrik sistemlerini sorgulatıyor

Hindistan’ın Uçak Kazaları Araştırma Bürosu (AAIB), Birmingham uçuşuyla ilgili ayrıntıları topluyor ve olayı analiz ediyor; AAIB kaynakları Reuters’e, şu aşamada 4 Ekim’deki beklenmedik RAT açılması ile 12 Haziran kazası arasında doğrudan bir bağlantı tespit etmediklerini bildirmişti.

DGCA, güç dağıtımını düzenleyen bir sistemin yakın zamanda değiştirildiği uçaklarda RAT’ın yeniden muayene edilmesini Air India’ya bildirdi. Kaç uçakta bu değişikliğin yapıldığı ise açıklamada yer almadı.

Tüm uçakların yere indirilip incelenmesini talep etmişti

Hindistan Pilotlar Federasyonu geçen Cuma, sivil havacılık bakanı Ram Mohan Naidu’ya yazdığı mektupta tüm Air India 787’lerinin yere indirilmesini ve elektrik sistemlerinin kontrol edilmesini talep etti; Naidu’nun ofisi ile Boeing ve Air India’dan henüz yanıt gelmedi.

DGCA’nın Boeing’den istediği rapor ve Air India’nın yapacağı inceleme sonuçları, 787’lerdeki RAT ile ilgili soruların yanıtlanmasında belirleyici olacak.

Air India’nın uçağında RAT açıldı; pilotlar denetim talep etti

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Ukrayna’nın Tomahawk isteği: Savaşın seyri değişir mi?

Sonraki yazı

Corendon, Avrupa’dan umreye seferlere başladı

İlgiliYazılar

2.000 uçuş iptal oldu, binlerce bagaj ortada kaldı

2.000 uçuş iptal oldu, binlerce bagaj ortada kaldı

09/12/2025
13 yıldır unutulan uçak için 120 bin dolarlık park borcu kesildi

13 yıldır unutulan uçak için 120 bin dolarlık park borcu kesildi

05/12/2025
IndiGo’nun uçuş iptalleri, Hindistan havalimanlarını kaosa sürükledi

IndiGo’nun uçuş iptalleri, Hindistan havalimanlarını kaosa sürükledi

04/12/2025
Air India uçağı nasıl düştü? İşte o anların akışı

Air India kazasında örtbas endişesi büyüyor

03/12/2025
Sonraki yazı
Corendon, Avrupa’dan umreye seferlere başladı

Corendon, Avrupa’dan umreye seferlere başladı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Füze limandaki Türk gemisini vurdu

Füze limandaki Türk gemisini vurdu

13/12/2025
Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus, Smartwings için Hollanda yolunu seçti

12/12/2025
Selçuk Bayraktar nükleer enerjiye dikkat çekti! Yeni şirket kurduklarını açıkladı

Selçuk Bayraktar nükleer enerjiye dikkat çekti! Yeni şirket kurduklarını açıkladı

12/12/2025
Kongre altıncı nesilde dengeleri sarstı: F-47 öne çıktı, F/A-XX baskıda

Kongre altıncı nesilde dengeleri sarstı: F-47 öne çıktı, F/A-XX baskıda

12/12/2025

Öne Çıkanlar

Selahattin Bilgen, ACI World yönetimine seçildi

İstanbul Havalimanı 2026’da Avrupa lideri olacak

14/12/2025
737 MAX 10’un kritik sistemleri masaya yatırıldı

737 MAX 10’un kritik sistemleri masaya yatırıldı

14/12/2025
Turizmde yeni trend “kruvaziyer” seyahat

Kruvaziyer turizminde tarihi rekor: 10 ayda 2 milyon yolcu

14/12/2025
Bayraktar AKINCI, milli kamera ASELFLIR-600’ün performansını sergiledi

Bayraktar AKINCI, milli kamera ASELFLIR-600’ün performansını sergiledi

14/12/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist