• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
4 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Rafale M’den A400M’e yakıt ikmali

29-11-2024 03:13
0
Rafale M’den A400M’e yakıt ikmali
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Fransız Donanması’na ait Rafale M savaş uçağı, A400M nakliye uçağına havada yakıt ikmali gerçekleştirerek yeni NARANG yakıt ikmal podunun performansını test etti.

Fransız Donanmasına ait bir Rafale M savaş uçağı, Safran Aerosystems tarafından geliştirilen yeni NARANG yakıt ikmal podunun performansını test etmek amacıyla A400M uçağına yakıt ikmali gerçekleştirdi.

İLGİLİ HABER:

  • Fransa, Rafale F5 ile çalışacak insansız savaş uçağını duyurdu

Rafale F3-R standardı için tasarlanan NARANG podu, Dassault üretimi Rafale savaş uçaklarının, havada diğer uçaklara yakıt ikmali yaparak küçük bir tanker uçak gibi görev yapmasını sağlıyor. Fransız ordusunda bu görev, günlük dilde “nounou” (dadı) olarak adlandırılıyor.

2021 yılında operasyonel kapasitesine ulaşan pod, dakikada 750 ila 1.000 litre yakıt akışı sağlayabiliyor. Bu değer, önceki nesil podların sağladığı dakikada 530 litre yakıt akışına kıyasla önemli bir artış sunuyor. Safran Aerosystems, “Yeni pod, kendini test etme ve arıza tespitine yardımcı olma gibi yeni fonksiyonlar entegre ederek bakım operasyonlarını da basitleştiriyor” açıklamasında bulundu.

2027’deki teslimatla ikmal mümkün olacak

Halihazırda Rafale M savaş uçakları, yalnızca diğer Rafale uçaklarına havada yakıt ikmali yapabiliyor. Bunun nedeni, Fransız Donanmasının E-2C Hawkeye gözetleme uçaklarının yakıt alımı için bir ikmal probuna sahip olmaması. Ancak, 2027 yılına kadar teslim edilmesi planlanan üç adet E-2D Advanced Hawkeye uçağı, bu donanıma sahip olacak.

E-2D uçaklarının donanımları, Rafale M için yeni bir zorluk anlamına geliyor. Daha yavaş hızlarda yakıt ikmali yapılması gerektiğinde, güvenli ve stabil bir ikmal süreci sağlanması gerekiyor.

NARANG podu, yakıt pompalarını çalıştırmak için nacelle önündeki küçük bir pervane ile hava akımını kullanıyor. Ancak düşük hızlarda hava akışının azalması, yakıt transfer hızını veya podun genel işlevselliğini etkileyebiliyor. Ayrıca, yavaş hızlarda ikmal sepeti ve hortumu sabitlemek zorlaşarak kopma veya hasar riskini artırabiliyor.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Air France-KLM, İspanyol havayoluna göz dikti

Sonraki yazı

Uçak yangınına erken müdahale eden ekibe teşekkür ziyareti

İlgiliYazılar

A400M’den 2.750 metreden atlayış

A400M’den 2.750 metreden atlayış

02/02/2026
Tartışmaların odağındaki PETLAS, Türk savunma projelerinin tedarikçisi!

KAAN, en uygun 5. nesil savaş uçağı olacak

31/01/2026
KAAN için anlaştı, Rafale için ilk teslimatları aldı

KAAN için anlaştı, Rafale için ilk teslimatları aldı

27/01/2026
Fransız Safran sosyal mesafeli koltuk tasarladı

Safran’dan sürpriz karar: EZAir hissesi Embraer’e

22/01/2026
Sonraki yazı
Uçak yangınına erken müdahale eden ekibe teşekkür ziyareti

Uçak yangınına erken müdahale eden ekibe teşekkür ziyareti

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

KAAN’ın yerli yardımcı güç ünitesi için kritik eşik

KAAN’ın yerli yardımcı güç ünitesi için kritik eşik

03/02/2026
Jandarma’ya 5. GÖKBEY teslim edildi

Jandarma’ya 5. GÖKBEY teslim edildi

02/02/2026
ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

01/02/2026
Deniz Kuvvetleri Bayraktar TB2 SİHA ile güç kazandı

Baykar, 2025’te de dünya SİHA ihracatının lideri

01/02/2026

Öne Çıkanlar

Singapur’un A330 MRTT filosu A3R’de ilki başardı

Singapur’un A330 MRTT filosu A3R’de ilki başardı

04/02/2026
Endonezya, HÜRJET’le aynı sınıftaki M-346’yı seçti

Endonezya, HÜRJET’le aynı sınıftaki M-346’yı seçti

04/02/2026
Boeing açıkladı: Güney Asya’da 141 bin havacı gerekecek

Boeing açıkladı: Güney Asya’da 141 bin havacı gerekecek

04/02/2026
Boeing son üretim tesisini de kapatıyor

Boeing 787’ler daha uzağa uçacak, daha fazla yük taşıyacak

04/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist