• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
17 Aralık 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Çin’in CH-7 İHA’sı ilk kez uçuş sırasında görüntülendi

17-12-2025 09:00
0
Çin’in CH-7 İHA’sı ilk kez uçuş sırasında görüntülendi
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Çin tarafından geliştirilen düşük radar izli uçan kanatlı insansız hava aracı CH-7, test uçuşu sırasında çekilen ve resmi olmayan kaynaklara dayanan görüntülerle ilk kez kamuoyuna yansıdı.

Çin’in büyük uçan kanatlı İHA’sı CH‑7, test esnasında çekilen bir görüntüyle ilk kez uçarken kameraya yakalandı. Bu görüntüler, resmi olmayıp sızdırılmış veya halka açık olmayan kaynaklardan elde edildi.

11 Kasım 2025’te test uçuşunda ilk kez görüntülenen CH‑7, Çin tarafından stealth (düşük radar izi) odaklı, yüksek irtifa ve uzun süreli keşif / gözetleme görevleri için geliştirilen bir uçan kanat insansız hava aracıdır. Çin medyası ve savunma uzmanları, platformu özellikle radar ve optik istihbarat toplama, sürekli gözetleme, gelişmiş erken uyarı, veri bağlantısı ve komuta‑kontrol görevleri için tasarlanmış olarak tanımlıyorlar.

Ayrıca CH‑7’nin tasarımının, benzer görevler için geliştirilen TUSAŞ ANKA-3‘ü  Northrop Grumman X‑47B ve RQ‑180 gibi İHA’lara olarak benzediği sıkça vurgulanıyor; kanat uçları ve bileşen oranlarında farklılıklar olsa da genel olarak kanat teması ortak gözükmektedir. Uçağın kanat altından çekilen fotoğrafında, daha önce yalnızca kavramsal modellerde görülen eğimli dikey dengeleyiciler net şekilde görüldü. Bu da modelin şu ana kadar bilinen saf uçan kanat formundan biraz farklı olduğunu gösteriyor.

Bu uçuşun gerçekten ilk uçuş olup olmadığı kesin değil; Çin askeri İHA’larında görüntü servisleri sıkı kontrol edildiğinden, muhtemelen bu yalnızca ilk kez halka yansımış uçuş olabilir.

Teknik özellikler ve görev profili (Mevcut bilinenler)

Resmî ayrıntılar hali hazırda sınırlı olsa da uzman analizlerine göre CH‑7 ile ilgili bazı genel bilgiler şöyle:

Tasarım: Flying‑wing (uçan kanat) – stealth öncelikli

Üretici: China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)

Rol: Uzun menzilli istihbarat, gözetleme, erken uyarı + potansiyel hassas saldırı/silah yönlendirme

Tahmini özellikler:

Kanat açıklığı: 22–26 m civarı

Maksimum irtifa: 13.000 m

Uçuş süresi: 15 saat

Operasyonel yarıçap binlerce km düzeyinde olduğu tahmin ediliyor.

İç silah bölmesi: Stealth gereksinimleri için silahlar gövde içinde taşınabilir.

Görev yükü: Radar, elektro‑optik ve elektronik izleme sistemleri, veri bağlantısı / SATCOM gibi ekipmanlar.

İlave kabiliyetler: Potansiyel olarak antiradyasyon/anti‑gemi füzeleri taşımak üzere tasarlanmış bir iç silah bölmesi olabilir.

Görüntülerdeki tasarım detayları

Eğimli dikey dengeleyiciler: Daha önce model ve kavramsal görsellerde görülmemiş ek kontrol yüzeyleri var. Bu, denge ve manevra kabiliyetine göre sökülebilir/ayrılabilir parçalar olduğu anlamına gelebilir.

Alt gövde kamerası fotoğrafları: İlk kez alt açıdan yakalanması, uçağın özellikle tanımlanamayan uçak görüntüleri arasında ayrı bir yere sahip olduğunu gösteriyor.

Bu ilave yüzeyler, mevcut uçan kanat modellerinin stabilize edilmesindeki zorluklara işaret edebilir ve Çin mühendislerinin tasarımı uçuş kontrolü ile gizlilik arasında dengelemeye çalıştığını düşündürüyor.

CH‑7’nin askerî stratejik değeri

CH‑7’nin önemi yalnızca bir test uçağı olması değil; aynı zamanda Çin’in yeni nesil stealth İHA teknolojisi ve ördülü görev konseptleri geliştirdiğinin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor:

İstihbarat ve elektronik keşif: Operasyonel alanda kritik hedef izleme ve veri aktarımı için ideal.

Saldırı görevleri için hedef tespiti: Radyo/elektromanyetik işaretleri toplayıp uzun menzilli silahlara yön verebilir.

Radar ve hava savunma baskısı: Düşük radar izi sayesinde rejim içi savunmayı zorlaştırabilir.

Küresel askeri rekabet: ABD ve diğer rakip ülkelerin benzer drone ve uçak programlarıyla doğrudan teknolojik yarış içinde.

CH-7’nin gelişimi

CH‑7, uzun süredir konsept aşamasında olan bir Çin stealth İHA projesi olarak biliniyordu ve 2025 sonlarında test uçuşlarının görsel olarak belgelendiği ilk örnekler kamuoyuna yansıdı.

Bu uçuş görüntülerinin medyada paylaşılması, projenin giderek olgunlaştığını ve dikkatle izlenen bir test aşamasında olduğunu göstermekte.

Resmî olarak Çin Ordusu envanterine kabul edildiğine dair bilgi yok, ancak ileri uçuş testleri programın ilerlemekte olduğunu doğruluyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İtalyan ordusunun yeni topçu sistemi şekilleniyor

Sonraki yazı

TUSAŞ, Airbus A320 hattında 500 barajını geçti

İlgiliYazılar

Japonya, Rus-Çin ortak uçuşları için savaş uçağı kaldırdı

Japonya, Rus-Çin ortak uçuşları için savaş uçağı kaldırdı

10/12/2025
Çin ve Rus uçakları Güney Kore’yi alarma geçirdi

Çin ve Rus uçakları Güney Kore’yi alarma geçirdi

10/12/2025
Kayıp Malezya uçağı MH370 bulundu mu?

Kayıp Malezya uçağı davasında Çin’den 8 aileye tazminat kararı

09/12/2025
Çin J-15’leri Japon F-15’lerine radar kilidi attı!

Çin J-15’leri Japon F-15’lerine radar kilidi attı!

08/12/2025
Sonraki yazı
TUSAŞ, Airbus A320 hattında 500 barajını geçti

TUSAŞ, Airbus A320 hattında 500 barajını geçti

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

AJet’in 102. uçuş noktası Prag oldu

AJet’in 102. uçuş noktası Prag oldu

16/12/2025
Terör hedefleri savaş uçakları ile vuruldu

Türk F-16’ları Karadeniz’de İHA düşürdü!

15/12/2025
Hava-İş’ten THY’ye sert tepki! “SOP kuralları uygulanacak”

THY “Bugünü” iyi değerlendirmeli!

15/12/2025
Ankara Esenboğa Havalimanı metrosunda yapım 2026’da

Ankara Esenboğa Havalimanı metrosunda yapım 2026’da

15/12/2025

Öne Çıkanlar

Air Force One gecikti, ABD iki yeni 747-8’i parça için aldı!

Air Force One gecikti, ABD iki yeni 747-8’i parça için aldı!

17/12/2025
Orta Asya’nın en iyi havayolunu test ettim!

Savunma devi BAE Systems, ‘Air Astana’da satışa geçti

17/12/2025
FCAS’ta kriz: 100 milyar euroluk proje çıkmaza girdi

FCAS projesinde uzlaşılmadı: Karar 2026’ya kaldı

17/12/2025
Mısır’ın yeni “Air Force One” uçağı Kahire’de

Mısır’ın yeni “Air Force One” uçağı Kahire’de

17/12/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist