Ay ilk adım atıldıktan yarım yüzyıl sonra Ay’a ve ardından Mars’a tekrar gidebilmek için kullanılacak araçların tekerleğinin çok önem arz ettiği hatta adeta tekerliği yeniden icat etmek kadar önemli olduğu açıklandı.
Fransız lastik üreticisi Michelin’in CEO’su Florent Menegaux, Ay’daki araçların lastikleri için yaptığı değerlendirmede, müdahale şansının olmadığı hatta yedek lastiğin olmadığı bir durumda tekerleğin çok önemli olduğuna dikkat çekti.
Mars’taki zorlu koşulların, insansız Curiosity gezgin aracın deneyimiyle tespit edildiğine dikkat çekilen açıklamada, 2012’de inişten sadece bir yıl sonra, altı sert alüminyum olan lastiğin delinme ve yırtılmalarla karşılaştığı belirtildi. Ay’a için de benzer durumun söz konusu olduğu, ABD Artemis misyonları için 2027 yılına kadar astronotları Ay’a gönderme ihtimaline karşı lastikler için özel çalışma yapılması gerekiyor. Böylece daha sonraki Artemis görevleri ve şu an 2030 için planlanan Artemis V ile başlayarak Ay’ın güney kutbunu keşfetmek için bir ay gezgin aracının kullanılması planlıyor.
Artemis astronotlarının, 1969 ve 1972 yılları arasında altı inişte Ay’ın yüzeyinde hiçbir zaman 25 milden (40 km) fazla cesaret edemeyen ataları Apollo’dan çok daha ileri gitmeleri hedefleniyor.
Michelin’in orta Fransa’nın Clermont Ferrand kasabasında, “Ay Havasız Tekerlek Programını yürüten Sylvain Barthet, hedefin 10 yılda 10 bin kilometre yol kat etmek olduğuna dikkat çekiyor.
Malzeme bilimi alanında doktora derecesine sahip olan ve NASA‘da Cleveland, Ohio‘daki John Glenn Araştırma Merkezi‘nde mühendis olarak çalışan Dr. Santo Padula da kısa yani haftalık süreler değil, onlarca yıl kullanımda olacak tekerleklerin söz konusu olduğunu ifade ediyor.
Netice itibariyle Ay ve Mars’ta kesintisiz uzun süreli araştırmalar için tekerlek yeniden keşfediliyor.
Kaynak: BBC
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
