• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
4 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Raytheon gelirinde 750 milyon dolarlık düşüş bekliyor

28-04-2022 06:57
0
Felsefemiz hayat boyu öğrenmek!

Fotoğraf: Pratt&Whitney

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Raytheon yan kuruluşu Pratt & Whitney, 2022’nin ilk çeyreğinde 70 uçak motoru teslim edemedi. Raytheon Rusya’ya uygulanan yaptırımlardan dolayı iştirakleri P&W hem de Collins gelirlerinde toplam 750 milyon dolarlık düşüş bekliyor.

Ukrayna’yı işgal eden Rusya’ya yönelik yaptırımlar, 2022’de Raytheon Technologies’e yüz milyonlarca dolar zarara mal olacak. Şirkete göre Rus kaynaklı titanyum kıtlığı 2023’te üretimi engelleyebilir. Raytheon CEO’su Greg Hayes’e göre Rus yaptırımları, şirketin karşı karşıya olduğu çok daha geniş tedarik sorununun yalnızca bir parçası.

Hayes, özellikle metal dökümlerdeki kıtlıkların, Raytheon yan kuruluşu Pratt & Whitney’i 2022’nin ilk çeyreğinde 70 uçak motoru teslim edemediğini söyledi. Hayes, “Aslında ticari portföy genelinde tedarik zinciri kısıtlamaları görüyoruz. Elektronikte görüyoruz… Alüminyumda görüyoruz. Bunu titanyumda görüyoruz” dedi.

70 motor teslim edilemedi

Hayes, arz sıkıntısının en çok P&W’nin A320neo, A220, Embraer E-Jets E2 ve Irkut MC-21’lere güç sağlayan PW1000 dişli turbofan motor üretimini etkilediğini söyledi. Hayes, “Yapısal döküm tedarikçimizle ilgili bir sorunumuz vardı, burada dökümleri takvimimize alamamıştık. Bu, ilk çeyrekte yaklaşık 70 motorun teslim edilmemesine neden oldu.” dedi.

Connecticut merkezli P&W, bir önceki çeyrekte 177 ve 2021’in ilk çeyreğinde 137’den 2022’nin ilk çeyreğinde 119 büyük ticari motor teslim etti. Raytheon CEO’su Hayes, tedarikçilerin işçi sıkıntısı ve enflasyon baskısı ile karşı karşıya olduğuna dikkat çekti.

Titanyum kıtlığını gidermek için de çalışmalarını sürdürüyor

Rakip motor üreticisi CFM International da benzer şekilde parça kıtlığıyla mücadele etti. Şirketler, dar gövde uçak üretimini artırmaya çalışan Airbus ve Boeing’e ayak uydurma zorluğuyla karşı karşıya.

Hayes, Airbus’ın 2025 yılına kadar ayda 70-75 adet A320neo ailesi uçağı üretmeyi planladığını belirterek, “Üretim oranları konusunda hem Airbus hem de Boeing ile aynı yoldayız. Oraya ulaşıp ulaşamayacağımızı göreceğiz.” diye konuştu.

Raytheon ayrıca, Batılı hükümetlerin Rusya’nın Ukrayna’yı işgaline yanıt olarak uyguladığı yaptırımlardan kaynaklanan titanyum kıtlığını gidermek için de çalışmalarını sürdürüyor.

Rusya’ya yaptırımlar üretimi etkileyecek

Hayes, Rusya’nın Raytheon için büyük bir titanyum kaynağı olduğunu ve Raytheon’un yaptırımlar nedeniyle başka tedarikçiler aradığını söyledi. Hayes, “Muhtemelen bu yıl dar gövde üretim oranlarını etkilemeyecek, ancak kesinlikle gelecek yıla olabilir” dedi.

Ayrı olarak, yaptırımlar Raytheon şirketlerinin Rus müşterilere ekipman satmayı bırakmasına neden oldu. Hayes, P&W motorları için “Irkut’a ve Airbus’a Rusya’ya gidecek motorlar göndermiyoruz” diyor.

Sonuç olarak, 26 Nisan’da Raytheon, hem P&W hem de Collins’in 2022 gelir hedeflerinden 375 milyon dolar, toplamda 750 milyon dolarlık azalma beklediğini söyledi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Pilotun uçuşta sigara içmesi 66 kişinin hayatına mal olmuş

Sonraki yazı

THY’den ilk çeyrekte 161 milyon dolar net kâr

İlgiliYazılar

Boeing açıkladı: Güney Asya’da 141 bin havacı gerekecek

Boeing açıkladı: Güney Asya’da 141 bin havacı gerekecek

04/02/2026
Boeing son üretim tesisini de kapatıyor

Boeing 787’ler daha uzağa uçacak, daha fazla yük taşıyacak

04/02/2026
Kamboçya’dan 20 adet 737 MAX siparişi

Kamboçya’dan 20 adet 737 MAX siparişi

03/02/2026
Havacılık liderlerinden kritik uyarı: Büyüme risk altında!

Havacılık liderlerinden kritik uyarı: Büyüme risk altında!

02/02/2026
Sonraki yazı
THY’den ilk çeyrekte 161 milyon dolar net kâr

THY'den ilk çeyrekte 161 milyon dolar net kâr

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

KAAN’ın yerli yardımcı güç ünitesi için kritik eşik

KAAN’ın yerli yardımcı güç ünitesi için kritik eşik

03/02/2026
Jandarma’ya 5. GÖKBEY teslim edildi

Jandarma’ya 5. GÖKBEY teslim edildi

02/02/2026
ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

01/02/2026
Deniz Kuvvetleri Bayraktar TB2 SİHA ile güç kazandı

Baykar, 2025’te de dünya SİHA ihracatının lideri

01/02/2026

Öne Çıkanlar

PİLVAK’tan pilotlara eğitim ve sosyal gelişim merkezi

PİLVAK’tan pilotlara eğitim ve sosyal gelişim merkezi

04/02/2026
Corendon Airlines’tan 2026 için güçlü büyüme mesajı

Corendon Airlines’tan 2026 için güçlü büyüme mesajı

04/02/2026
THY uçağı Kolkata’ya acil iniş yaptı

THY uçağı Kolkata’ya acil iniş yaptı

04/02/2026
Düşen Libya uçağında “PAN-PAN” çağrısı yapıldı

Düşen Libya uçağında “PAN-PAN” çağrısı yapıldı

04/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist