American Airlines, Southwest Airlines ve United Airlines’ın genel müdürleri, 15 Aralık’ta Amerikan Senatosu Ticaret Komitesi’nde havayolu şirketlerine yönelik 54 milyar dolarlık COVID-19 hükümet desteği hakkındaki duruşmada ifade verecek.
Komite bildirisine göre, duruşmada “havayolu endüstrisinin işgücü üzerindeki etkisine ve havayolu operasyonel performansının Amerikalı tüketiciler üzerindeki etkisine” bakılacak.
2022’nin başlarında görevini bırakacak olan American Airlines CEO’su Doug Parker ve Southwest CEO’su Gary Kelly ile birlikte United CEO’su Scott Kirby de ifade verecek.
Şirket CEO’larının dışında, Delta Air Lines Operasyon Direktörü John Laughter ve Uçuş Görevlileri Derneği (CWA) Başkanı Sara Nelson’un da ifadeleri alınacak.
Kongre 54 milyar dolar destek sağlamıştı
Senatodaki milletvekillerinin, havayolu şirketlerinin hükümetin pandemi yardımını nasıl kullandığı, personel sorunları ve diğer konularda yöneticileri sorgulaması bekleniyor.
Amerikan havayolu şirketleri gibi dünya çapındaki birçok taşıyıcı COVID-19 salgını sırasında azalan iş ve turizm seyahatlerinden ciddi şekilde etkilendi. ABD kongresi Mart 2020’de, pandemiden dolayı havayolu şirketlerinin maliyetlerinin çoğunu karşılaması için toplam 54 milyar dolarlık destek paketini onaylamıştı.
CWA Başkanı Nelson, havayolu endüstrisinin “başka hiçbir endüstrinin sahip olmadığı bir COVID-19 yardım planı oluşturduğunu” söyledi.
Yardım programı çalışanları işten çıkarmayı önledi
Taşıyıcılar, hükümetten yardım almalarına rağmen şirketlerine gönüllü çalışan almaya devam etmişti. Bu nedenle milletvekilleri, komiteye çağırdıkları CEO ve yöneticilerden, son aylarda yüzlerce uçuşun iptaliyle sonuçlanan bazı havayollarında sorunların nedenlerini öğrenmek istiyor.
ABD Temsilciler Meclisi Ulaştırma Komitesi liderleri ayrıca, endüstri ticaret grubu Airlines for America’dan (A4A) taşıyıcıların hükümetten aldığı maaş bordrosu yardımı hakkındaki soruların yanıtlanmasını da istedi.
A4A, salı günü yayınladığı yanıt mektubunda, “Yardım programının; maaş çeki, sağlık ve emeklilik katkılarıyla birlikte, çalışanları işte tutan, ezici bir başarı. O olmasaydı, ABD havayolları büyük çaplı işten çıkarmalar uygulamak, hizmetleri önemli ölçüde azaltmak ve filo siparişlerini iptal etmek zorunda kalacaktı” dedi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
