• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
14 Aralık 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Pilotlar aşı olduktan sonra 48 saat uçamayacak

17-12-2020 20:51
0
Pilotların kokpitte konuşması neden yasak?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Federal Havacılık İdaresi (FAA) pilotların Pfizer-BioNTech aşısı olduktan sonra 48 saat uçamayacakları açıkladı.

FAA, pilotların Pfizer-BioNTech aşısı olduktan sonra yan etkilerinin görülmesi dolayısıyla 48 saat uçamayacaklarını belirtti.

Geçtiğimiz pazar günü UPS ve FedEx Express Pfizer-BioNTech aşılarının dağıtım işlemlerine başlamıştı. ABD hükümeti, ülkedeki ilk 2 milyon 900 bin doz aşıyı 64 eyalet, büyük kent ve ABD’ye bağlı bölgelerle beş federal daireye göndermeyi planladığını açıklamıştı. İlk doz aşılar, ilk aşamada 600’den fazla noktaya gönderildi.

Öte yandan American Airlines, pazar gecesi Chicago’dan Miami’ye bir Boeing 777F uçağında ilk dozlarını uçururken, havayolları da ilk aşı uçuşlarını duyurmaya başladı. Bir diğer ABD’li havayolu United Airlines da kasım ayında Belçika’dan ABD’ye aşının ilk dozlarını getirmişti.  

İlk aşılamalar halihazırda halk üzerinde gerçekleştirilmiş olsa da, havayolu pilotları Federal Havacılık İdaresi’nin kısıtlamalarıyla karşı karşıya kaldılar. Amerikan Gıda ve İlaç Dairesi’nin yayımladığı belgede (FDA) pilotların Pfizer Covid-19 aşısını almalarına izin verildi. Ancak aşı sonrası iki gün boyunca uçamayacakları konusunda uyarıda bulundu.  

Bu kapsamda FDA ve FAA, Ulusal Hava Sahası sisteminde en yüksek güvenlik seviyesini sürdürmek için, uçuş güvenliğinin önemi açısından pilotlardan, tıbbi sertifika veya tıbbi izin talep edecek. Ayrıca iki kurum havayolu şirketlerinden pilotların aşı sonrasında 48 saatlik gözlemlenmesini isteyecek.

Aşının yan etkilerinin; aşı yerinde ağrı, yorgunluk, baş ağrısı, kas ağrısı, eklem ağrısı ve ateş gibi yan etkileri olabileceği düşünülüyor. Bu semptomların pilotlarda görülmesi onların uçuşlarda zorluk yaşayabileceğinin bir göstergesi olarak öngörülüyor.

(Haber Aero)

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Spirit Havayolları uçağı pistten çıktı

Sonraki yazı

Aselsan ve SSB arasında sözleşme değişikliği imzalandı

İlgiliYazılar

737 MAX 10’un kritik sistemleri masaya yatırıldı

737 MAX 10’un kritik sistemleri masaya yatırıldı

14/12/2025
Efsane B-52’ye yeni radar: USAF testleri başlattı

Efsane B-52’ye yeni radar: USAF testleri başlattı

13/12/2025
Pakistan F-16’ları için ABD’den 686 milyon dolarlık onay!

Pakistan F-16’ları için ABD’den 686 milyon dolarlık onay!

12/12/2025
ABD Kongresi’nde NATO’dan çıkış tasarısı!

ABD Kongresi’nde NATO’dan çıkış tasarısı!

11/12/2025
Sonraki yazı
ASELSAN, DASAL Havacılık Teknolojileri AŞ’ye ortak oldu

Aselsan ve SSB arasında sözleşme değişikliği imzalandı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Füze limandaki Türk gemisini vurdu

Füze limandaki Türk gemisini vurdu

13/12/2025
Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus, Smartwings için Hollanda yolunu seçti

12/12/2025
Selçuk Bayraktar nükleer enerjiye dikkat çekti! Yeni şirket kurduklarını açıkladı

Selçuk Bayraktar nükleer enerjiye dikkat çekti! Yeni şirket kurduklarını açıkladı

12/12/2025
Kongre altıncı nesilde dengeleri sarstı: F-47 öne çıktı, F/A-XX baskıda

Kongre altıncı nesilde dengeleri sarstı: F-47 öne çıktı, F/A-XX baskıda

12/12/2025

Öne Çıkanlar

Selahattin Bilgen, ACI World yönetimine seçildi

İstanbul Havalimanı 2026’da Avrupa lideri olacak

14/12/2025
737 MAX 10’un kritik sistemleri masaya yatırıldı

737 MAX 10’un kritik sistemleri masaya yatırıldı

14/12/2025
Turizmde yeni trend “kruvaziyer” seyahat

Kruvaziyer turizminde tarihi rekor: 10 ayda 2 milyon yolcu

14/12/2025
Bayraktar AKINCI, milli kamera ASELFLIR-600’ün performansını sergiledi

Bayraktar AKINCI, milli kamera ASELFLIR-600’ün performansını sergiledi

14/12/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist