Lufthansa, uzun aradan sonra 31 Ekim’de açılacak olan Berlin Brandenburg Havalimanı (BER) için planlarını açıkladı. Buna göre Alman havayolu Tegel Havalimanı’na 7 Kasım’da veda edecek, BER’den ilk seferini ise 8 Kasım’da Frankfurt’a yapacak.
Birçok kez ertelendiken sonra 31 Ekim 2020’de açılacak olan Berlin Brandenburg Havalimanı’nda geri sayım sürüyor. EasyJet ve Lufthansa, Terminal 1’de, Eurowings ise Terminal 2’de yer alacak. Ryanair, şimdilik Schönefeld Havalimanı’nı kullanmaya devam ederken, önümüzdeki haftalarda diğer havayollarına aşama aşama yer tahsisi yapılacak.
Lufthansa, yaptığı açıklama ilegrup havayollarının taşınma ve uçuş planıyla ilgili bilgi verdi. Buna göre, uçuş operasyonlarının Tegel’den Brandenburg’a taşınması bir haftada gerçekleşecek. 7 Kasım’da Tegel’e veda edecek olan Lufthansa’nın havalimanından son tarifeli kalkışı Münih’e LH1955 uçuşu olacak.
Brandenburg Havalimanı’ndan Lufthansa’nın ilk tarifeli seferi ise 8 Kasım günü saat 06.30’da Berlin’den Frankfurt’a LH173 sefer sayılı uçuş ile gerçekleşecek.
Lufthansa’nın grup havayollarından Eurowings, BER’den ilk seferini 4 Kasım’da yapacak. Austrian Airlines, SWISS ve Brussels Airlines ise 8 Kasım’da Lufthansa ile birlikte BER’de faaliyete geçecek.
Lufthansa Grup havayollarından rezervasyon yapan yolcular 8 Kasım ve sonrasında Tegel yerine varış noktası olarak Brandenburg’u görecekler. Bu süre için önceden bir uçuş rezervasyonu yapmış olan yolcular bilgilendirilecek ve yeniden rezerve edilecek. Mevcut planlara göre, uçuş sayısı ile varış ve ayrılış saatleri aynı kalacak.
Tegel 8 Kasım’da veda ediyor
Brandenburg’un açılışı sonrasında ise Tegel Havalimanı’nın 8 Kasım 2020 tarihinde kapatılması planlanıyor. 2006’da temeli atılan ve Haziran 2012’de hizmete girmesi beklenen Berlin Brandenburg Havalimanı’nın açılışı yaklaşık 8 yıl gecikmeyle gerçekleşecek. 2012’de yangın söndürme sistemine onay alınmadığı için açılışı iptal edilen havalimanında tüm sistemin sökülerek yeniden inşa edildi. Yangın durumunda bin 200 kapının çalışması için tüm kablolar değiştirildi ve yeni kablolar döşendi.
BER Genel Müdürü Engelbert Lutke Daldrup’un verdiği bilgiye göre, Brandenburg’un başlangıçta 2,5 milyar Euro olan maliyeti 5,2 milyar Euro’ya çıktı. BER’i Avrupa’daki diğer havalimanlarından ayıracak en önemli özelliğin havalimanının doğrudan altına inşa edilen tren istasyonu olduğunu belirten Daldrup, yolcuların 3 yürüyen merdiven ile aşağı inerek trene bineceklerini ve 20 dakikada Berlin ana tren garına ulaşacaklarını bildirdi.
Yıllık yolcu sayısı 2040’ta 55 milyon olacak
Berlin’de halihazırda faaliyet gösteren Tegel ve Schönefeld havalimanlarının Almanya’da en çok aktarma yapan yolcu sayısına sahip olduğuna işaret eden Daldrup, BER’in açıldığında günde bin uçuş planladıklarını, 2040 yılına kadar 55 milyon yolcu ile yaklaşık 9 milyar Euro’luk ekonomik değer yaratmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
