• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
2 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Hindistan, sivil helikopterinin ilk uçuşunu tamamladı

02-01-2026 09:46
0
Hindistan, sivil helikopterinin ilk uçuşunu tamamladı

Fotoğraf: HAL

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

HAL, Dhruv Yeni Nesil (NG) çok rollü helikopterin ilk uçuşunu 30 Aralık 2025’te Bengaluru’da gerçekleştirerek sivil helikopter pazarına yönelik programda önemli bir eşiği geçti.

Hindistan‘ın devlet havacılık şirketi Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Dhruv Yeni Nesil (NG) çok rollü helikopterin ilk uçuşunu tamamlayarak, Hintli üreticinin sivil helikopter pazarına girişinde önemli bir adım attı.

İlk uçuş, 30 Aralık 2025’te HAL’ın Bengaluru’daki helikopter bölümünde gerçekleştirildi ve Hindistan Sivil Havacılık Bakanı Kinjarapu Ram Mohan Naidu’nun katıldığı resmi açılış töreninin ardından yapıldı. Dhruv NG’nin, uzun süredir devam eden Advanced Light Helicopter (ALH-Gelişmiş Hafif Helikopter) Dhruv programını temel alan çift motorlu bir helikopter olduğu belirtildi.

HAL, Dhruv NG’nin Hindistan’ın zorlu topografyasının operasyonel taleplerini karşılamak ve aynı zamanda küresel sivil havacılık pazarı için sertifikasyon ve performans gereksinimlerini karşılamak üzere geliştirildiğini açıkladı. Helikopterin yolcu taşımacılığı, VIP operasyonları, acil tıbbi hizmetler, kolluk kuvvetleri, afet yardımı ve arama-kurtarma görevleri gibi roller için tasarlandığı aktarıldı.

Kritik uçuş aşamalarında yedeklilik: Çift motor

HAL’e göre Dhruv NG, çift Shakti 1H1C türbin motoruyla çalışıyor ve sivil sertifikalı cam kokpit ile durum farkındalığını artırmaya yönelik modern aviyonik özellikler taşıyor. Güvenlik özellikleri arasında çarpışmaya dayanıklı koltuklar, kendinden sızdırmaz yakıt tankları ve uçuşun kritik aşamalarında yedeklilik sağlamak üzere iki motor bulunduğu kaydedildi.

Dhruv NG’nin performans verileri

HAL’in verdiği bilgilere göre Dhruv NG’nin maksimum kalkış ağırlığı 12.000 poundun (5,4 ton) biraz üzerinde, maksimum hızı yaklaşık 154 knot (285 km/saat)) ve 20 dakikalık yakıt rezerviyle menzili yaklaşık 340 deniz mili (630 km) olarak belirtildi. Dayanıklılığın yaklaşık üç saat 40 dakika, hizmet tavanının yaklaşık 18.000 fit olduğu; helikopterin yaklaşık 2.200 pound (1 ton) iç yük taşıyabildiği aktarıldı.

İlk uçuş etkinliği sırasında HAL’in, Shakti sivil motorunun yerli üretimi için Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden (DGCA) sertifika aldığı bildirildi. HAL, bu onayı bir uçak motorunun DGCA tarafından yerli üretim için ilk kez sertifikalandırılması olarak nitelendirdi.

Sunil: Tam sivil sertifikasyon önümüzdeki aylarda

Sivil Havacılık Bakanı Naidu, Hindistan’ın helikopter filosunun önümüzdeki 10 ila 15 yıl içinde 1.000’den fazla uçağa çıkmasının beklendiğini söyledi. Naidu ayrıca, kısa mesafeli helikopter rotalarında yolcu maliyetlerini azaltmak için helikopter operasyonlarına uygulanabilirlik açığı finansmanını genişleten UDAN 5.1 bölgesel bağlantı planı kapsamındaki son politika değişikliklerine değindi.

HAL Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü D.K. Sunil, Dhruv NG’nin tam sivil sertifikasyonunun önümüzdeki aylarda tamamlanmasının beklendiğini belirtti. Sunil, sertifikasyon tamamlanmadan önce HAL’in iki prototip kullanarak yaklaşık 130 test uçuşu gerçekleştirmeyi planladığını söyledi. Sunil ayrıca, Pawan Hans’ın Bombay High açık deniz petrol ve gaz sahasındaki lojistik operasyonları için sekiz adet Dhruv NG helikopterinin kullanılması planlandığını ifade etti.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Libya’dan Ankara’daki jet kazasına ilişkin açıklama

Sonraki yazı

ABD’li Textron’un yeni iş jeti hizmete girdi

İlgiliYazılar

Pilotların kokpitte konuşması neden yasak?

Kanada’dan Air India’ya “alkollü pilot” soruşturması talebi

02/01/2026
Yoğun sis 128 uçuşu iptal ettirdi!

Yoğun sis 128 uçuşu iptal ettirdi!

30/12/2025
Türkiye, hava sahasından rekor gelir elde etti

Hindistan, iki yeni havayoluna faaliyet izni verdi

25/12/2025
Hindistan 80 yeni nakliye uçağı alacak: C-130J öne çıkıyor

Hindistan 80 yeni nakliye uçağı alacak: C-130J öne çıkıyor

17/12/2025
Sonraki yazı
ABD’li Textron’un yeni iş jeti hizmete girdi

ABD’li Textron’un yeni iş jeti hizmete girdi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Polnet kesintisi yolcu işlemlerini aksattı

Yurt dışı masrafları 2026’da arttı

01/01/2026
“Türk ekiple Hong Kong’lu PPG büyüme ivmesi yakaladı”

“Türk ekiple Hong Kong’lu PPG büyüme ivmesi yakaladı”

31/12/2025
Bilal Ekşi: 2033’te 813 uçakla dünyanın ilk 5’ine gireceğiz

Bilal Ekşi: 2033’te 813 uçakla dünyanın ilk 5’ine gireceğiz

31/12/2025
Airbus ile TUSAŞ İspanya’nın yeni muharebe eğitim sistemine öncülük edecek

Airbus ile TUSAŞ İspanya’nın yeni muharebe eğitim sistemine öncülük edecek

30/12/2025

Öne Çıkanlar

TEI, 2026’ya milyar dolarlık ihracat siparişiyle girdi

TEI, 2026’ya milyar dolarlık ihracat siparişiyle girdi

02/01/2026
ABD’ye ait MQ-9 Reaper Afganistan’da düştü

ABD’ye ait MQ-9 Reaper Afganistan’da düştü

02/01/2026
Pilotların kokpitte konuşması neden yasak?

Kanada’dan Air India’ya “alkollü pilot” soruşturması talebi

02/01/2026
Türkiye dronla müdahale kabiliyetinde bir ilke imza attı

Türkiye dronla müdahale kabiliyetinde bir ilke imza attı

02/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist