• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
4 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Motor krizi sürüyor, Airbus 820 uçak hedefini koruyor

10-09-2025 15:26
0
Motor krizi sürüyor, Airbus 820 uçak hedefini koruyor

Fotoğraf: Airbus

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Airbus CEO’su Guillaume Faury, motor teslimatlarındaki gecikmelerin kısmen iyileştiğini ancak kasım sonuna kadar daha fazla motora ihtiyaç duyulduğunu, buna rağmen şirketin 2025’te 820 uçak teslimatı hedefini koruduğunu açıkladı.

Airbus CEO’su Guillaume Faury, salı günü yaptığı açıklamada, motor teslimatlarındaki gecikmeler nedeniyle üretimi tamamlanan ancak motorları bekleyen uçakların durumunda kısmi bir iyileşme olduğunu söyledi. Ancak Avrupa merkezli üretici, yıllık teslimat hedefini sürdürmek için hâlâ daha fazla motora ihtiyaç duyuyor.

Faury, Washington’da düzenlenen ABD Ticaret Odası Küresel Havacılık Zirvesi’nde gazetecilere, “Durum hâlâ aynı. Biraz iyileşme var ama kasım sonuna kadar motor üreticilerinden hâlâ çok şey almamız gerekiyor” dedi.

Airbus, 2025’te uçak teslimatlarını yüzde 7 artırarak 820’ye çıkarmayı hedefliyor. Faury, motorların havacılık tedarik zincirinde hâlâ en zorlu parça olduğunu vurgulasa da, üreticilerin sorunları yönetmeye başladığını ve planlanan üretim artışını destekleyebileceklerine inandığını dile getirdi.

RTX’in iştiraki Pratt & Whitney ile CFM’in yaşattığı gecikmelerin ardından, şirketin elinde temmuz ayında 60 “glider” (motoru olmayan uçak gövdesi) bulunuyordu.

Airbus ayrıca Çin pazarındaki gelişmeleri yakından izliyor. Şirket, 2025 sonunda Çin’de ikinci montaj hattını açmaya hazırlanıyor. Faury, uzun mesafe uçuş talebinin hızla arttığı bu pazarda toparlanmadan memnun olduğunu söyledi.

“Düşük maliyetli havayolları sürdürülebilir değil”

Zirvede konuşan United Airlines CEO’su Scott Kirby, seyahat talebinin güçlü olduğunu belirtti ancak “ultra düşük maliyetli” havayollarının iş modelinin sürdürülebilir olmadığını ifade etti.

FAA Başkanı Bryan Bedford ise ABD hava trafik kontrol sisteminin yenilenmesinin kolay olmayacağını söyledi. Kongre, yaşlanan sistemi modernize etmek için 12,5 milyar dolarlık ilk kaynağı onaylamıştı. Bedford, “Bunlar yıllar alabilecek konular” dedi. Ocak ayında bir ABD Ordusu helikopteri ile American Airlines’ın bölgesel uçağının çarpışması sonucu 67 kişinin öldüğü kaza ve art arda yaşanan olaylar, kamuoyundaki endişeyi artırmıştı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

HÜRJET, tasarım ve üretim organizasyonu onayı aldı

Sonraki yazı

Lufthansa’da 2025 ve 2026 geçiş yılları olacak

İlgiliYazılar

Havacılık liderlerinden kritik uyarı: Büyüme risk altında!

Havacılık liderlerinden kritik uyarı: Büyüme risk altında!

02/02/2026
Airbus’tan yeni uçak geliyor

Airbus’tan yeni uçak geliyor

31/01/2026
FedEx’in MD-11’leri geri dönüyor

FedEx’in MD-11’leri geri dönüyor

30/01/2026
Airbus’ın “Süper Taşıyıcı”sı son kez gökyüzünde

Airbus’ın “Süper Taşıyıcı”sı son kez gökyüzünde

29/01/2026
Sonraki yazı
Lufthansa CEO’su Spohr’dan Çin’e uçak vetosu

Lufthansa’da 2025 ve 2026 geçiş yılları olacak

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

KAAN’ın yerli yardımcı güç ünitesi için kritik eşik

KAAN’ın yerli yardımcı güç ünitesi için kritik eşik

03/02/2026
Jandarma’ya 5. GÖKBEY teslim edildi

Jandarma’ya 5. GÖKBEY teslim edildi

02/02/2026
ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

01/02/2026
Deniz Kuvvetleri Bayraktar TB2 SİHA ile güç kazandı

Baykar, 2025’te de dünya SİHA ihracatının lideri

01/02/2026

Öne Çıkanlar

Kadın pilotlar zorluklarına rağmen kokpitte olmayı seviyor

Sıfırdan kokpite: THY pilot arıyor

03/02/2026
AJet’in IATA sertifikası teslim edildi

AJet’in IATA sertifikası teslim edildi

03/02/2026
Aliaca VTOL’un ilk operatörü oluyor

Aliaca VTOL’un ilk operatörü oluyor

03/02/2026
Airbus ile TUSAŞ İspanya’nın yeni muharebe eğitim sistemine öncülük edecek

HÜRJET, Avrupa’nın gündemi oldu!

03/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist