Boeing’in en çok satan uçağı olan 737 MAX, Çin’de yaklaşık dört yıl süren bir aradan sonra tamamen hizmete geri döndü.
Boeing Çin CEO’su Liu Qing, Cuma günü yaptığı açıklamada, Çinli taşıyıcıların 737 MAX filolarını yeniden faaliyete geçirdiklerini ve Boeing’in bu yıl Çinli müşterilerine yeni uçaklar teslim ettiğini duyurdu.
737 MAX, 2018 ve 2019 yıllarında Endonezya ve Etiyopya’da meydana gelen iki ölümcül kazanın ardından Mart 2019’da dünya çapında yere indirilmişti. Boeing, uçakta güvenlik değişiklikleri ve pilot eğitimi yaptıktan sonra, 2020’nin sonlarından itibaren 737 MAX’ı yeniden hizmete sokmaya başladı. Ancak Çin, uçağın operasyonunu yasaklayan ilk ülke olduğu gibi, aynı zamanda yasağı kaldıran son büyük pazar oldu. Çin, 737 MAX’ın güvenli olduğunu onaylamak için Ocak 2023’e kadar bekledi.
Liu, Çin sosyal medyasında yaptığı açıklamada, “Tüm Çin sivil havacılık 737 MAX’leri operasyonlara yeniden başladı” dedi ve bunun yaklaşık 100 uçağa ulaştığını ekledi. Liu, Boeing’in bu yıl Çinli müşterilerine yeni uçaklar teslim ettiğini de söyledi, ancak hangi modeller olduğunu belirtmedi.
Boeing, geçtiğimiz hafta 2019’dan bu yana Çin’e ilk doğrudan 787 Dreamliner teslimatını gerçekleştirmişti.
Bu adım, Pekin’in 737 MAX teslimatlarını dondurma kararının sona ermesinin olası bir başlangıcı olarak görüldü.
2017’den bu yana Çin’den yeni sipariş yok
Boeing, Çin-ABD ticaret gerilimleri nedeniyle 2017’den bu yana Çin’den yeni sipariş alamıyor. 737 MAX teslimatlarının yeniden başlaması, Boeing’in Çin ile ilişkilerinin sıfırlanmasını temsil edecek ve envanterindeki düzinelerce uçağı elden çıkarmasına olanak tanıyacak finansal bir nimet olacaktır. Boeing, Çin’in 737 MAX için büyük bir pazar olduğunu ve önümüzdeki 20 yıl içinde 8.600 yeni uçağa ihtiyaç duyacağını tahmin ediyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
