• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
4 Ekim 2023
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Dünyada bir ilk: SİHA’dan seyir füzesi atışı!

12-05-2023 00:50
0
Dünyada bir ilk: SİHA’dan seyir füzesi atışı!
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Çakır Seyir Füze’sinin ilk atışı Sinop’ta gerçekleştirildi. Savunma Sanayii Başkanı Demir, “AKINCI TİHA’dan atılan ÇAKIR tüm kritik bileşenleri yerli-milli olan motorla ateşlendi ve hedefi tam isabetle vurdu.” ifadesini kullandı.

Roketsan tarafından geliştirilen 150 km menzile sahip ÇAKIR Seyir Füzesi’nin ilk atışı AKINCI TİHA’dan gerçekleştirildi.

Konuya ilişkin Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, dünyada ilk kez bir SİHA’dan seyir füzesi atıldığını belirterek, “AKINCI TİHA’dan atılan ÇAKIR tüm kritik bileşenleri yerli-milli olan motorla ateşlendi ve hedefi tam isabetle vurdu. Türkiye Yüzyılı’na, savunma sanayiinden armağan olsun.” dedi.

Dünyada ilk kez bir SİHA’dan seyir füzesi atıldı!

AKINCI TİHA’dan atılan #ÇAKIR tüm kritik bileşenleri yerli-milli olan motorla ateşlendi ve hedefi tam isabetle vurdu.

Türkiye Yüzyılına savunma sanayiinden armağan olsun! Tebrikler 👏@BaykarTech@roketsan@KaleArge pic.twitter.com/pFX7QZKhjy

— Ismail Demir (@IsmailDemirSSB) May 11, 2023

ÇAKIR Seyir Füzesi

Roketsan öz kaynakları ile başlatılan yerli ve milli seyir füzesi ÇAKIR, sabit ve döner kanatlı hava araçları, TİHA/SİHA, SİDA, taktik tekerlekli kara araçları ve su üstü platformlardan atılıyor. 150 kilometrenin üzerinde menzili bulunan ÇAKIR’ın hedefleri arasında su üstü hedefler, kıyıya yakın kara ve su üstü hedefleri, stratejik kara hedefleri, alan hedefleri ve mağaralar bulunuyor.

Fotoğraf: ROKETSAN

Kale Arge tarafından geliştirilen yerli ve milli KTJ-1750 turbo-jet motora sahip ÇAKIR, tasarımının getirdiği çeviklik sayesinde; görev planlama esnasında tanımlanan üç boyutlu dönüş noktalarını içeren görevleri kolaylıkla icra edebiliyor. ÇAKIR, hedef üzerinde vuruş noktası seçimi ve özgün harp başlığı ile hedeflere karşı yüksek imha kabiliyeti sunuyor. Gelişmiş ara safha ve terminal güdüm sistemleri ile ÇAKIR, hedeflerine tüm hava koşullarında yüksek hassasiyetle angajman sağlayabiliyor. Ağ tabanlı veri-bağı sayesinde hedefe ilerlerken kullanıcı seçimine bağlı olarak, hedef değiştirme ve görev iptaline de olanak sağlıyor. ÇAKIR’ın en dikkat çeken özelliklerinin başında ise platformda çoklu taşımaya imkân veren tasarımı ve sürü konseptinde görev icra yeteneği geliyor. Çok sayıda mühimmatla koordineli taarruz imkânı veren sürü konsepti ile düşmanın savunma sistemlerinin aşılması kolaylaşırken, bir ya da birden fazla hedefte yüksek etkinlik sağlanıyor. Radar soğurucu özellikli özgün gövde tasarımı sayesinde ÇAKIR yüksek beka kabiliyeti sunuyor. Deniz üzerinde su sathına çok yakın uçuş, kara üzerinde ise arazi maskeleme kabiliyetlerine ek olarak radar soğurucu gövde yapısı ile düşman hava savunma sistemleri tarafından tespit edilebilirliğini asgari seviyeye indiriyor. Karıştırmaya dayanıklı GNSS ve altimetre destekli ataletsel navigasyon sistemi ile yoğun elektronik karıştırmanın olduğu durumlarda da seyrine devam edebiliyor.

Roketsan öz kaynakları ile başlatılan yerli ve milli seyir füzesi ÇAKIR’ın tasarım çalışmaları devam ederken; ilk test atışı 2022 yılında, platform entegrasyonu ise 2023 yılı içerisinde hedefleniyor.

Teknik Özellikler

  • Menzil: 150 + km
  • Füze Ağırlığı: ≤ 275 kg (Fırlatma Motorsuz) ≤ 330 kg (Fırlatma Motorlu)
  • Füze Çapı: ≤ 275 mm
  • Füze Boyu: ≤ 3,3 m (Fırlatma Motorsuz) ≤ 4,1 m (Fırlatma Motorlu)
  • Harp Başlığı Ağırlığı: 70 kg
  • Harp Başlığı Tipi: Yüksek Patlayıcılı Yarı Delici Parçacık Etkili Termobarik
  • Uçuş Motoru: Turbo Jet Motor
  • Fırlatma Motoru: Katı Yakıtlı Fırlatma Motoru
  • Seyir Hızı: Yüksek Ses Altı (0,75-0,85 Mach)
  • Güdüm: Ara Safha Güdüm: Ataletsel Navigasyon Sistemi Karıştırmaya Dayanıklı GNSS (İng. Global Navigation Satellite System) Radar Altimetre Barometrik Altimetre Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi Terminal Güdüm: Kızılötesi Görüntüleyicili Arayıcı Başlık (İng. Imaging Infrared-IIR) RF Arayıcı Hibrit (IIR+RF) Arayıcı
  • Veribağı: Ağ Tabanlı Çift Yönlü Veri bağı
  • Atıcı Platformlar: Sabit ve Döner Kanatlı Hava Araçları, SİHA, SİDA, Taktik Tekerlekli Kara Aracı, Su-Üstü Platformlar

 

Önceki yazı

THY, Garanti Bankası ile anlaşmasını uzattı

Sonraki yazı

Türkiye’nin ilk insanlı süpersonik uçağının hikâyesi belgesel oluyor

İlgiliYazılar

ASELSAN’dan 118 milyon avroluk sözleşme

Aselsan 3 yeni sözleşme imzaladı

03/10/2023
Türk İHA projesi beklenen tarihten uzakta!

Türk İHA projesi beklenen tarihten uzakta!

12/09/2023
Seri üretilen ilk Bayraktar Akıncı gökyüzü ile buluştu

Bayraktar TB2 almışlardı, şimdi Akıncı TİHA istiyorlar

29/08/2023
SİPER Ürün-2 Sistemi ilk atış denemesini başarıyla tamamladı

SİPER Ürün-2 Sistemi ilk atış denemesini başarıyla tamamladı

27/08/2023
Sonraki yazı
TUSAŞ, ANKA-3 MİUS’u ortaya çıkardı

Türkiye'nin ilk insanlı süpersonik uçağının hikâyesi belgesel oluyor

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

SÜRMANŞET

Türk İHA’sı ‘ANKA’ Arjantin’in radarına girdi

Türk İHA’sı ‘ANKA’ Arjantin’in radarına girdi

03/10/2023
Orta Asya’nın en iyi havayolunu test ettim!

Orta Asya’nın en iyi havayolunu test ettim!

01/10/2023
Almatı’da keşfedilmesi gereken 8 nokta!

Almatı’da keşfedilmesi gereken 8 nokta!

01/10/2023
Rolls-Royce’tan THY’ye önemli ziyaret

Rolls-Royce’tan THY’ye önemli ziyaret

28/09/2023

Öne Çıkanlar

Galatasaray’dan sert açıklama: “Uçağımızın kalkışı işkenceye dönüştü!”

Galatasaray’dan sert açıklama: “Uçağımızın kalkışı işkenceye dönüştü!”

04/10/2023
Havayolu sektöründe dev birleşme: 144,5 milyon dolarlık hisse alacak

Havayolu sektöründe dev birleşme: 144,5 milyon dolarlık hisse alacak

04/10/2023
THY iştiraklerinden büyük kâr hedefi: “5-6 yılda gerçekleşebilir”

THY iştiraklerinden büyük kâr hedefi: “5-6 yılda gerçekleşebilir”

04/10/2023
Suudi Arabistan 90 ton malzeme taşıyan bir uçak daha gönderdi

Hava kargo talebi 19 ay sonra arttı

04/10/2023
Haber Aero

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist